Batterie platt beim 245er

  • Das erklärt aber immer noch nicht, warum der Wagen sich nicht überbrücken ließ. Ich habe selbst auch jahrzehntelange Übung im Überbrücken, trotzdem kommt es hin und wieder vor, dass die Klemmen im ersten Anlauf keinen richtigen Kontakt haben und sich deshalb am entladenen Fahrzeug nix tut... Im zweiten Anlauf musses dann aber klappe

    Ich hätte auch gedacht, dass Starthilfe immer gehen müßte, wenn der Anlasser o.k. ist und nur die Klemmen richtig sitzen.
    Aber mein Nachbar mit seinem XC90 hat mir (etwa um den Jahreswechsel) das Gegenteil bewiesen.
    Bei Zündung an gingen sogar noch die Scheinwerfer (mit eigener Batterie !), der Anlasser machte dann aber keinen Mucks.-
    Als nächstes kam die ADAC-Pannenhilfe und versuchte die Starthilfe ohne Erfolg.
    Danach wurde der XC90 in die Werkstatt geschleppt - und was machte die Werkstatt?
    Nur die Batterie erneuert - sonst nichts zu reparieren. Damit war das Problem behoben.

  • Als nächstes kam die ADAC-Pannenhilfe und versuchte die Starthilfe ohne Erfolg.

    was die auch manchmal für Spielzeuge haben....
    Tragbare Starthikfegeräte die kurzzeitig 200A geben können, taugen absolut NICHTS wenn diew Hauptbatterie im Fahrzeug fast tiefentladen ist.
    Was passiert: das Starthilfeding gibt strom aufs Netz, die fast leere Starterbatterie freut sich und zieht das Ding "leer". Reicht dann nicht um den Anlasser zu drehen. Jedenfalls nicht bei großen Benzinern oder gar nem diesel.
    Diese mobilen kleinen Dinger helfen dann wenn die Starterbatterie gerade zu leer ist um den Anlasser zu drehen. Dann können die unterstützen.


    Auch oft beim ADAC gesehen... Starthilfe mit Kabeln aus laufendem Auto... Gute Idee.
    Aber nen 2,5l 5 Zylinder, egal ob Benziner oder Diesel, mit leerer Batterie starten erfordert ETWAS mehr als ein 16qmm Kabel....
    So 25-30qmm sollten es schon sein.


    Ich habe seit Jahren ein paar 7m lange 50qmm Lkw Starthilfekabel im Kofferraum liegen...


    Ja ok, die sind schwer... Na und? Dafür kann ich mir im Fall der Fälle sogar von ner kleinen 40Ah Batterie genug Strom zum Starten zapfen. Notfalls das Spenderfahrzeug 5 min laufen lassen um die 100Ah Batterie kurz zu laden.


    Aber vermutlich sind meine exide Batterien auch nie leer weil die Starthilfekabel im Kofferraum liegen _g


    Gruß
    Fredy

    Ein Volvo fährt ewig und drei Tage, ein Volkswagen fährt drei Tage und steht ewig in der Werkstatt

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