Hallo, würde gerne meine Bremsen hinten neu machen inkl. Sattel. Mir werden verschiedene Größen angezeigt zu Bremsscheiben und Durchmessen des Kolbens. Nun würde ich gerne die passende größe herausfinden. Fahrzeug ist EZ 2.89, 113 PS Benziner mit Automatik. Ist die Stufenheck Limo.
Bremsen Volvo 744 GL hinten
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113 PS Benziner mit Automatik. Ist die Stufenheck Limo.
Das sollte ein Fall für die 36mm Kolben sein
Messen bringt aber die Gewissheit
mfg
gm1 -
Moin!
Das Typenschild kann hier weiterhelfen. Beim zweier ist es vorne im Motorraum auf dem Dom.
Wird beim 7er nicht anders sein. Mach mal ein Foto und stell das hier ein, da kann dir sicherlich jemand dann helfen
VG
Arne -
Hallo, Fahrzeug steht momentan in der Garage eingebaut.
Paar Daten hab ich aber noch hier vielleicht helfen die weiter:Fahrgestellnummer:
34367Fabrikcode: 2
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Hallo xxx
Die vollständige FIN vielleicht auch nur HSN+TSN bei z.b. skandix eingeben dann bekommt du auch die Bremssättel angezeigt.Ich kenne nur Girling (sehr selten) oder eben den Satteltypen ATE.
Erkennbar an den Federn bzw, Splinten zur Sicherung der Beläge.
Gruß
Jörn -
744 mit B230f:
vorne Bremsscheibe 262mm, System Bendix oder Girling, steht auf dem Sattel bzw. Bild vom hier posten hift.ABS?
hinten: immer ATE Sättel, immer die gleichen Bremsscheibengrößen, einziger Unterschied sind die Kolbendurchmesser. Die Frage hat gm1 schon beantwortet.
Ansonsten mal die Suche bemühen. Das Thema ist schon zig Mal beackert worden...
Lutz
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... hinten: immer ATE Sättel, immer die gleichen Bremsscheibengrößen, einziger Unterschied sind die Kolbendurchmesser. Die Frage hat gm1 schon beantwortet. ...
Ich ergänze mal noch: Die Aussagen, welcher Durchmesser unter welchen Umständen verbaut wurde, basieren vor allem auf Erfahrungswerten (die aber je nach Quelle einigermaßen sicher sind). Eine wirklich definitive Aussage welcher Kolben-Durchmesser bei einem bestimmten Volvo/Fahrzeug damals tatsächlich verbaut wurde, kann auch auf Basis der Volvo-Unterlagen oft nicht getroffen werden. Auch in den Volvo-Unterlagen wird oft nur auf die „Markierung“ auf dem tatsächlich verbauten Teil verwiesen. Unter diesen Umständen können auch die Teilehändler logischerweise keine sichere Zuordnung treffen. Da hilft nur nach einer 36, 38 oder 40 auf dem Sattel zu suchen bzw. den Durchmesser des verbauten Kolbens im Sattel (hinter der Manschette) zu messen und zu hoffen, dass im Laufe der Jahre nicht schonmal andere (falsche) verbaut wurden.
Viele Grüße,
Jörg
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Hallo...
...oder man kauft einfach für rechts und links hinten die 40mm Sättel. Die sind soweit ich eiss in allen 940 ern verbaut worden , und die Gewichte auf der Hinterachse haben sich ja nicht geändert.
Gibt es überhaupt noch andere als die 40mm Sättel?mfG Rohwi
Edith sacht noch: Lt Ebay scheint die gängigste Größe wohl 38mm zu sein. (Polar Parts 116 Euro für beide Seiten , ohne dass Altteile zurückgeschickt werden müssen)
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Die Sättel von PP sind nur mäßig- fast trocken- mit ATE Paste montiert.
Ich rate die Staubmanschette zu entfernen die Kolben mit Druckluft heraus zu drücken und die Zylinder und Kolben gut zu schmieren und wieder dann einzusetzen. Dann kann die Lebenddauer erheblich verlängert werden.
Ich hatte beide PP und Skandix gerade in der Hand - Skandix Girling für den 2er war sehr viel MontagepasteGruß
Jörn