Moin,
Mein 760-Elch markiert sein Revier.
760 B230FT 1990, km unbekannt, verm hat der Motor erst 440T.
Es drückt über all raus. KW Simmerring v und h, Öleinfülldeckel, VDD ...
Da die Kurbelgehäuseentlüftung schon mal ganz intensiv gereingt wurde ich nur Synthetiköl fahre, hatte diese ((zunächst) ausgeschlossen. Also
* Öleinfülldeckeldichtung (war knochenhart) erneuert.
* VDD erneuert. Ich finde das neue schwarze Material von Elring Mist, das drückt sich noch schlechter in die Ecken, als das alte grüne. Also auch da dick CurilT drauf.)
* Gestern KW-Simmering v und ZW Simmeriing erneuert.
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Suppt immenroch.
Hab also nun doch mal den Deckel aufgelegt und ihm beim Tänzchen zugeguckt.
Im Leerlauf tanzt er fleißig, bei etwas Gas geben wird er angesaugt wie es sein soll .
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Eben die Kurbelgehäuseentlüftung abgebaut (Scheißarbeit mit LPG), mit Benzin durch gespült. Da kam nix raus, war vorher schon durchgängig...wie neu.
...alle Schläuche und Verbinder ab gehabt, ja auch das weiße mit dem kleinen Schlauchnippel erNEUert.
Alles ist durchgängig wie neu.
Kolbenringe kann man also ausschließen,weil der Druck bei steigender Drehzahl nicht größer wird.
Hat jemand eine brandheiße Idee, wo ich gleich sage: was stehe ich auf´m Schlauch...??
Danke
Gruß
Marco