Zeitungsartikel über die 264 TE als DDR-Staatskarosserien, Honecker fuhr lieber Citroen:
Artikel über Volvos als DDR-Staatskarosserien
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Danke für den Link. Aber grottenschlecht recherchiert in dem schnell geflitzten Journalismus von heute.
Der Kaufpreis pro St. betrug exakt 100.300 SKR. Der Käufer (die DDR) erhielt einen Rabatt von 7,5% für die gesamte Auslieferungsperiode. Es wurden 99 Exemplare geordert, davon die ersten jeweils 20 in blau und 20 in schwarz.... usw.
Die Fahrzeuge wurden den Tatras vorgezogen, da sie für die Flucht - im Falle eines Terroranschlags -brauchbarer, haltbarer und schneller, als die behäbigen Tatras waren.
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Wenn man im Bundesarchiv ordentlich recherchiert bekommt man das, und noch viel mehr, heraus.Wer mag kann sich mal die Lektüre "An Honeckers Seite" von seinem Personenschützer Bernd Brückner zu Gemüte führen.
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aber die Überschrift heißt ja "Das wurde aus den Dienstwagen der Genossen" nicht woher kommen sie...EH hatte übrigens auch noch einen speziellen Volvo 264 TE Landaulet im Einsatz
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Der im Artikel der Süddeutschen erwähnte CX 25 steht übrigens zum Verkauf
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Die Preisvorstellung ...
"Rechnungen für 59000,-" Wahnsinn (sicherlich Mark - keine D Mark und keine Euro). -
Sehr schön die korrekte Bezeichnung in der Anzeige: "des Staatsratsvorsitzenden der DDR". Wenn da nur "Erich Honecker" gestanden hätte, hätte damit ja keiner etwas anfangen können.
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Ne, ne das waren schon D-Mark. Da die Bezeichnung in der DDR nicht erwünscht war hat man den Begriff Valutamark erfunden. Dahinter stand immer die D-Mark.