Hallo.
Ich habe mit meinen 174cm Probleme die richtige Sitzposition zu finden. Wenn ich die Kupplung ganz nach unten drücke, muss ich mein Bein ganz durchstrecken. Wenn ich den Sitz weiter nach vorne stelle, sitze ich zu nahe am Lenkrad. Auto=940 Kombi. Hat jemand Tipps? Danke und Gruß. Gerd
Sitzposition
- Schubi59
- Geschlossen
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der Sitz geht auch noch auf und nieder vorne und hinten getrennt mit dem Hebel beim Gurtschloß .
Und die Rückenlehne etwas nach hinten neigen könnte auch helfen.
Mfg
Gm1 -
der Sitz geht auch noch auf und nieder vorne und hinten getrennt mit dem Hebel beim Gurtschloß .
Und die Rückenlehne etwas nach hinten neigen könnte auch helfen.
Mfg
Gm1Danke.
Hab ich schon ausprobiert, allerdings mit noch unbefriedigendem Ergebnis. Ich muss, um die Gänge sauber zu schalten die Kupplung wirklich bis zum Bodenblech durchdrücken. Vielleicht liegt darin auch das Problem. -
Das die Kupplung erst am Bodenblech trennt ist nicht normal.
Vielleicht fehlt die Kunststoffkappe beim Stössel an der Ausrückgabel
Mfg
Gm1 -
schau mal bei der Kupplung unter dem Wagen nach!
speziell die Betätigungsstange des Nehmer-Zylinders.
bzw. die Kappe, die auf dieser Stange sitzt und in die Pfanne des Kupplungshebels eintaucht.
Öffter ist die stark abgenutzt, was genau zu Deinem Problem führen könnte.Als nächstes - bei weiterer Abnutzung - könnte dann sogar der Nehmerzylinder undicht werden,
einfach nur weil bei jeder Betätigung die Dichtmanschette zu weit nach vorne geschoben wird.OHA - gm1 hat mich gerade überholt .......... ;o)
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Vielen Dank
Ich schau mir das morgen mal an und werde berichten
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So wie hier
Der Ausdrückzylinder von der Kupplung pumpt sich auf.Körpergröße 160 - 195 (beides eingestellt) passt alles im 940, zu kurze Beine gibt es fast nicht.
Wenn der Sitz vorn tief ist und hinten hoch oder gerade ist der Winkel zum den Pedalen so das auch kurze Beine die Kupplung durchtreten können.
Gruß
Jörn -
Hallo. War gerade in der Werkstatt. Der Meister meint die Kupplung wäre bald am Ende. Da es sich um eine hydraulische Kupplung handelt, könne man da auch nichts einstellen. Also werde ich das linke Bein mal länger machen und fahren bis sie ganz auf ist.
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Waren das die Worte des Meisters: "Da es sich um eine hydraulische Kupplung handelt, könne man da auch nichts einstellen"?
Die Kupplung ist mechanisch nur die Betätigung erfolgt hydraulisch.
Jetzt frage ich mich wie der Meister die Kupplung als fast am Ende geprüft hat...Leg dich mal unter das Auto (Lenkung nach rechts eingeschlagen- mehr Platz) und mach ein Foto vom Kupplungshebel, von vorn, hinten - die Bilder schiebst du hier rein.
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ich kann Jörn's Aussage nur bekräftigen!
Einstellen geht zwar nicht - aber wahrscheinlich geht ganz preiswert den Mangel beheben.
Sie Dir doch bitte mal diesen Hinweis bei Skandix an:
(scharze Kappe abgenutzt, weiße Kappe neu)
http://www.skandix.de/de/dokum…sive-druckstange/3000112/