Hallo Zusammen.
Ich habe im Zuge des Getriebetausches
Schlagende Geräusche Motor/Getriebe beim 2er, 92`, B230f, M47
auch gleich die schon lange wartende VX3 Welle eingebaut. Sieht ja im direkten Vergleich zur M Welle nicht nach viel aus, nur knapp 2mm Hub aber 5 Grad statt -6,4 vor OT sind deutlich.
Dann noch das Ventilspiel an die untere Grenze ohne Dämpfergummis - wie Marco schon immer schreibt, bringt nichts bzw. nicht lange etwas.
Ich hatte nur über 3000 1/min etwas mehr erwartet, das soll doch die Eigenschaft der VX3 sein, oder?
Mein Eindruck er "will" aus den Kurven schieben und das kann nicht nur die fehlende Reibung des defekten Getriebes sein :-).
Die Ansauggeräusche sind deutlich mehr geworden.
Die Leistungssteigerung macht Laune, eine schöne Frischzellen Kur für den täglich gefahren 2er.
Gruß
Jörn