Hallo auch,
wie oben schon beschrieben, suche ich einen neuen bzw. überholten Turbo für meinen Volvo 945 Classic mit 165 PS / 121 kW. dort wo die Wastegateklappe ist bzw. da, wo die Membran mit der Druckfeder mit den 3 Schräubchen verschraubt ist, hat sich am Alugehäuse ein Riss gebildet, der ab Tempo 130 kmh bis ca. 145 kmh sich echt hörbar macht mit einem Pfeifen. Geh ich vom Gas bzw. lass ihn im Motorlauf einfach nur rollen, oder versuche ohne Turbo zu fahren, ist das Pfeifen weg, daher meine Schlußfolgerung mit dem Riß.
Ansonsten hab ich mal gehört, dass da auch ein etwas größerer Lader mit ein wenig verdrehen der "Aufladungsschnecke" ( sorry, weiß nicht, wie das heißt) per Plug&Play passen sollte.
DAnke erstmal für eure Mühe, bis demnächst.