Hallo, eine Werkstatt, die sich auf Ölwechsel Automatikgetriebe spezialisiert hat, will 350€ für einen Wechsel. Ist das ein "marktüblicher Preis"? Bei der Suche in seinem System, fand er keinen Filter unter dieser FIN Nummer. Ist das so korrekt? Ich traue diesen Brüdern nicht so recht.
Automatikgetriebe Ölwechsel 960II 3.0 Modelljahr 96.
- scylla
- Geschlossen
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Der Filter ist unter der Getriebeölwanne, die muß ab.
In der Getriebeölwanne befinden sich zusätzlich 2 Magnete und der feine Schlamm vom Abrieb, sollte man saubermachen.
Hin und wieder ist dort auch eine lose Schraube, muß man suchen wo die hingehört.
Und wenn man nur das Öl abläst bleibt die Hälfte des alten Öls im Getriebe.
Also wenn es ordendlich sein soll
Ölwanne ab +saubermachen+ neuer Filter+ Ölspülung mit 12-16L Dexron II E
Ölfilter gibt es auch bei Toyota, das AW 30-43 war auch im Lexus und im Supra
mfg
gm1 -
Anders rum. Erst Spülen, dann Wanne ab und Filter neu, dann neues Öl.
Sonst spülst du doch hübsch durch den neuen Filter.... -
Ölwanne ab +saubermachen+ neuer Filter+ Ölspülung mit 12-16L Dexron II E
ich bleib dabei denn dann geht
nur neues Öl aus der sauberen Wanne durch den neuen Filter
und das alte kommt beim Kühler raus.
mfg
gm1 -
Gut, dann spülst du komplett bei offenem System. Mach ich halt nicht. Je nach Getriebe hab ich ja Reiniger drin, der ein paar Runden zirkulieren darf.
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Hallo, Welche Teilenummer hat der Filter im Getriebe? Ich komme da nicht weiter. Wenn ich die Motorisierung oder andere Nummern eingebe, bekomme ich keinen angezeigt. Als ob das Getriebe keinen hätte. Wer kann mir weiterhelfen? FIN : YV1KS9608T1084883. 2,9 , 135 KW.
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Wenn alles so einfach wäre:
In Amerika gibt es die noch: https://www.ebay.com/p/RYCO-Au…ts-Lexus-LS-400/631327570Ich habe damals einen bei Scan Import von SCT gekauft, die führen ihn aber nicht mehr.
Es ist wirklich schade, dass es für diese Autos immer weniger Ersatzteile einfach zu kaufen gibt.
Gibt es in Deutschland so etwas, wie ordentliche Instandsetzungsbetriebe für Getriebe? Im Ausland scheint das ganz normal zu sein (in Lille oder Nottingham gibt es solche "Läden" sogar in der Fußgängerzone. Hier habe ich so etwas noch nie gesehen.
Bei so einer Firme bekommst Du mit Sicherheit auch den Filter ohne 25,-€ Versand.Viele Grüße
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Hier bei einem deutschen Händler:
https://www.ersatzteile-wug.de…w30-40-43-960s90-v90.html -
Das dieser "Filter" nur ein Metallsieb ist das man gut in Benzin auswaschen kann ist bekannt?
Gruß
Fredy -
Danke Fredy, dass ist mal eine Ansage. Auch den anderen, die mir die Bezugsquellen geschrieben haben. Auf der Suche nach dem DEXRON IIE, hatte ich ein Gespräch mit Liquid Moly. Er empfahl mir TOP TE AFT 1100.
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DEXRON IIE
gibt es bei der Firma Ravenol
https://www.ravenol-shop.de/ge…matik/ravenol-dexron-ii-eÖlfilter
http://www.skandix.de/de/fahrz…riebe-aw30-40-43/1021194/Und bei der VIN muß ein Fehler sein.
Schau mal vorne unter der Motorhaube am Typenschild!mfg
gm1 -
Die VIN ist korrekt. Steht in der Zulassung, im Typenschild, im Certificat of origin.
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YV1KS9608T1084883
Ist eine amerikanische VIN für den 960 II, MJ 96
das dürfte das Problem sein,
die unterscheidet sich im Aufbau von einer europäischen z.B. YV1965956T.......
Gib einfach 960 II 3.0 ein
mfg
gm1