Liebe Elchpfleger,
nach vielen Jahren Achselzucken bei angesprochenen Tachoproblemen im 740GL, ist es nun auch bei meinem aktueller Wahnsinn. Die Nadel pendelt zwischen 0 und 190km bei z.B. Tempo 50 ! Ideen von Euch Experten ? LG Mantes
740iger Tacho nun doch am Ende -Ideen ??
- Mantes
- Geschlossen
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Schick dein Tacho doch mal zum Holländer
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Schick dein Tacho doch mal zum Holländer
Diesen Hinweis sollte man vielleicht noch etwas genauer ausführen:
ets1.nl ist eine Adresse, zu der man sein Volvo KI zur Reparatur schicken kann. Kostet ca. 100 Euro.
ecu.de machen das auch, die reparieren auch die LH Steuergeräte. Guter Laden, ich kenne die Jungs. Sind aber sicher teurer als Erich Frans.
Wenn du dir das selber zutraust, löten kannst und der englischen Sprache mächtig bist, kannst du es auch nach dieser Anleitung versuchen: https://www.volvoclub.org.uk/f…icalSpeedometerRepair.htm
Viel Erfolg!
Lutz -
ALLE Tachoplatinen (Tank, Temperatur, Drehzahl und Geschwindigkeitsanzeige) nachloeten lassen kosten mich beim Fernsehreparaturhandel in Berlin-Charlottenburg 5 Euro! Falls man Kondensatoren getauscht haben moechte, wirds nicht wesentlicher teuerer.
LAss mal alles nachloeten (entloeten und nachloeten) von jemanden der das kann. Falls es dann nicht funzt, kann man es imme rnoch einschicken...
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Gestern mal unters Auto gelegt und große kluge Augen gemacht ; und was sehe ich nicht ? Keine Kabelage mehr vom Diff nach vorn !!
Der Stecker für Tachosignal und LH ist ganz allein dort hinten ! Wo ist das Kabel geblieben und wo läuft es normal lang ?
Vermutlich um Kardan gewickelt und abgerissen ? Vom Marder abgebissen ?
Vergammelte Lötstellen hin oder her, wenn nix mehr ankommt, kann doch auch nichts anzeigen ?! Oder was ? -
Das Kabel geht in das linke Fach unterm Kofferraumboden in ein schwarzes Kunststoffkästchen.
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Danke, das ist ja dann unkompliziert zu erneuern ! Mal gleich gucken nachher ! LG
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So geguckt, nix unkompliziert ! Kabel sind so knapp über dem Stecker am Diff. gebrochen, das man eigentlich einen neuen Stecker bräuchte- der aber nicht mehr zu bekommen ist ! Nun heißts wohl basteln und löten ! LG
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Denke der gleiche Stecker ist beim Seitenblinker verbaut.
Also Schrottplatz und Co.
mfg
gm1 -
Seitenblinker, Rückfahrlichtschalter, ABS Sensoren, Blinker, Standlicht und diverse andere Stellen, an denen man diese Stecker findet.
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Danke Euch und guck mal wieder nach ! Ich glaub aber nicht dass sie gleich sind !LG
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Und wenn doch, gibt´s dann ne Runde für alle?
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Danke Euch und guck mal wieder nach ! Ich glaub aber nicht dass sie gleich sind !LG
Kannste gern nicht glauben und für 20 Euro den Reparatursatz bei Skandix kaufen. Oder du gehst zum nächsten Verwerter und nimmst für 50 cent einen mit. Ich hab ne ganze Kiste voll mit solchen Steckern aus diversen Schlachtungen, aber der Versand lohnt da nicht, weil teurer als der Stecker selbst.
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OK, Ihr habt mich überzeugt ! Gibt ne virtuelle Runde ! Immer vorm Urlaub noch son Kram !
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So, Kombiinstrument war nicht die Ursache (wie schon vermutet), Stecker hinten neu gebastelt mit neuen ,,Hülsen" und alles gut mit Schmatze isoliert ! Top Tachosignal und LH bekommt auch ihre Info wieder !
Also; bevor man das Ding wegschickt- erstmal den Stecker am Diff begutachten !! LG