Hallo Zusammen.
Ich wollte heute am warmen Motorblock (80-90 °Wassertemperatur mit der E-Heizung) die Kopfschrauben nach der alten Methode wie sie im blauen Buch steht nachziehen:
30° Lösen und dann anziehen auf 110Nm. Bei über 60° habe dann aufgehört da ich bis dahin nur knapp 100Nm hatte.
Was ist falsch? Es sind Elring 10.9 von Motorintegrator schon mehrfach eingesetzt - nur nicht in dieser Weise nachgezogen.
Also an die Räder und den Schlüssel geprüft - bei 110Nm Auslösung.
Alle Kopfschrauben gelockert und die erste heraus genommen - im Gewinde sind es ca. 0,2 mm (die Gewindeflanken stehen voreinander), also im Gewindebereich gedehnt bei < 100Nm.
Jetzt habe ich schon 12.9 er Schrauben bestellt.
Frage kann die Kopfdichtung bleiben und erneut angezogen werden?
Gruß
Jörn
Motor B21ft