Wobei ich mich immer noch frage was die Konstrukteure seinerzeit geritten hatte.
Eine bereits vorhandene und in nahezu allen Bestandteilen 1:1 zu übernehmende ECC bekam plötzlich einen Lüfter mit entgegengesetztem Drehsinn !
Jetzt wird allenthalben kannibalisiert, 940 wird mühsam auf 960 gebastelt und umgekehrt ebenso.
Gebläse geht nicht Volvo 960
- Patrick960
- Geschlossen
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Man muß nicht alles verstehen, aber der Motor für Rechtslenker 940 ist identisch mit Motor Linkslenker 960 und umgekehrt