Moin.
Bin heute die üblichen 60 km zur Arbeit gefahren, davon 80 % AB mit etwa 140 km/h.
Schon nach der Abfahrt von der Autobahn an der ersten Ampel plötzlich mehr Vibrationen als üblich und der Motorlauf ist rauher.
Bei der Rückfahrt heute mal deutlicher drauf geachtet: Kalt alles wie immer, im warmen Zustand vibriert der Diesel aber tatsächlich deutlich heftiger. Sieht man auch recht deutlich, wenn man bei offener Haube vor der Maschine steht und zum Beispiel das gesamte Kühlerpaket vor sich hin vibriert. Kann nicht gesund sein.
Leerlauf bestens, sonst keine abnormalen Geräusche. Fehlerspeicher ist leer, Leistung voll da. Vibrationen unabhängig von gewählter Stufe am Getriebe, also gleich in R, D, N.
Motorlager? Nicht lange fackeln und direkt tauschen oder erst mit Unterdruck an den Anschlüssen mal testen, ob sie den Druck auch halten?
Noch andere Ideen?
