Hallo Waren am Freitag unterwegs ,Keiriemen gerissen echt mächtig gequalmt ,habe mit Mineralwasser gelöscht ,Adac und nach Hause steht vor der Tür und ich überlege ob ich das Selbst machen kann .Adac sagt muß Wasserpumpe oder Lichtmaschine oder Spannrolle defekt sein Festgelaufen sagt er dann abgesprungen . Wonach und wie nachsehen Teuren oder günstigen Keilriemen kaufen ,hat jemand eine Anleitung ????ß Dank an alle |
Volvo V 70 Keilriemen gesissen
- gorgone57
- Geschlossen
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Ich hab zwar nicht viel von deinem Geschreibe verstanden aber an der Wasserpumpe kann es nicht liegen da dann der Zahnriemen gerissen wäre. Lima oder Spannrolle ist schon eher möglich.Besorg dir einen Keilriemen (Skandix oder bei volvo ) und wechsel ihn. ist kein Hexenwerk.
MfgPS. Ich werde mich mit Sicherheit nicht bei Motortalk anmelden um die Fotos anzusehen
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Hallo Mario.
Da ist laut ADAC (ne Adac) der Keilriemen gesissen (steht in der Überschrift) das ist eigentlich kein Problem für den versierten Schrauber - auch der ADAC Schrauber könnte das und darum ist es zweifelhaft warum es die Wasserpumpe sein könnte (laut ADAC).
Bitte ein Chance für den Volvo V70... in die Werkstatt die gleich sagt können wir.
Gruß
Jörn -
Hallo Jörn
Ja schon . Hab 5mal gelesen bis der Groschen gefallen ist. Hatte mal einen Pontiac Transsport 23 16v. Da war der Klimakompressor der Schuldige.
Könnte also auch ein Kandidat sein. Leider sagt der TE ja nicht welche Motorisierung er hat. Wie gesagt an der Wasserpumpe kann es nicht liegen. Dann hätte er jetzt einen Motorschaden. Kann demzufolge nur die Lima der Klimakompressor oder die Spannrolle/n sein.Leider kann ich die Bilder nicht öffnen ,da ich nicht bei Motortalk registriert bin.
MFG Mario -
Hallo
Danke schon mal für die schnellen Antworten habe den Schuldigen gefunden Klimakompressor .
Sitz fest .
Volvo V70II Bj 2000 2,4 L 103 PS 240000 KM
Mein Schrauber sagt das wenn das Teil festgefressen ist ,sich die Späne in dem System verteilt haben so das es nötig wird das ganze recht aufwendig durchzuspülen.1L kostet 100,-€ brauchen davon dann schon mal 3 ,die ganze Geschichte wird gemessen an dem alter und Laufleistung zu Teuer überlegen jetzt einen gebrauchten Kompressor zu kaufen und den ohne Funktion mitlaufen zu lassen ,ist dann halt ohne Klima .Überlege auch mir einen anderen Gebrauchten Volvo zu besorgen .
Nur Keilriemen wäre ja kein Problem aber so ????
Es gibt auch keine Bilder bei Motortalk weiss garnicht so recht wie die in den Text gelangt sind
Vielleicht hat ja jemand einen gebraucht Kompressor rumliegen muß sich nur drehen . -
Fehler gefunden - Klasse
Dann besser ohne Klima weiterfahren, bei der Motorleistung. -
Es gibt auch Keilriemen für KFZ ohne Klima. Wenn du den für Dein Auto nicht findest bei Skandix nimmste den für den 96er 850 mit 103 KW. Der hat den gleichen Motor.
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Fehler gefunden - Klasse
Dann besser ohne Klima weiterfahren, bei der Motorleistung.Das ist ein Schreibfehler. Der hat 144ps oder 103 KW
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ach - ich dachte schon ein Import-Spezial...:-)
Wenn die Späne im System verteilt sind ist ein anderer (neuer?) Klimakompressor ohne Spülung auch schnell defekt.
Hat der Kompressor nicht auch eine elektrische Kupplung und dreht bei nicht Ansteuerung frei? Dann kann das defekte Bauteil doch einfach eingebaut bleiben und die Ansteuerung tot gelegt werden, oder?
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Der Kompressor wird sich gar nicht mehr drehen lassen. Sonst wäre der Riemen nicht verbrannt .Wenn er den Kompressor drin lässt hilft nur der Riemen für Autos ohne Klima. Der Kostet bei Skandix 16€ +Versand.
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240000 km ist für den Motor nichts.Und so teuer ist ein neuer Klimakompressor auch nicht. Habe vor 2 Jahren Kompressor und Kondensator für 900€ erneuern lassen.
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Hallo
Das mit dem kürzeren Riemen gefällt mir .
Weiss nur nicht ob das bei der Rollenanordnung funktioniert . -
Hallo
Das mit dem kürzeren Riemen gefällt mir .
Weiss nur nicht ob das bei der Rollenanordnung funktioniert .Das sollte es. Es fehlt ja nur der Kompressor. Ich hab das bei meinem Turbo auch vor. Klima wird wegrationalisiert. Brauch ich nicht. Ausserdem hab ich keine Lust das Armaturenbrett auszubauen. Das muss nämlich raus weil der Wärmetauscher kaputt ist.
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Mein Schrauber sagt das wenn das Teil festgefressen ist ,sich die Späne in dem System verteilt haben so das es nötig wird das ganze recht aufwendig durchzuspülen.1L kostet 100,-€ brauchen davon dann schon mal 3 ,
wenn ich sowas lese muss ich als Kälteanlagenbauermeister immer laut los lachen.
Bau nen neuen Kompressor ein, von mir aus auch nen gebrauchten, neuen Trockner rein und gut.
Den gebrauchten Kompressor vorher ausbluten lassen und die Menge die raus kam durch neues Öl ersetzen, am besten PAO statt PAG.
Für den neuen Trockner noch 50ml Öl rein und vor dem Kältemittel füllen in die Niederdruckleitung (Saugleitung) noch 50ml Öl.
Bitte KEIN Kontrastmittel. Vermute Mal das war vorher drin, dann weißt du auch wieso der Kompressor gefressen hat.Gruß
Fredy
Ps. Sich Sorgen um 4-5 Späne machen die im Trockner hängen bleiben, aber die Anlage mit Kontrastmittel fluten... Ganz mein Humor