Tausch das Overdriverelais.
Gruß
Fredy
Tausch das Overdriverelais.
Gruß
Fredy
Die Fahrstufenanzeige sollte mit dem Wählhebel verbunden sein.
Möglicherweise hat sie sich ausgehängt.
Die Beleuchtung der Anzeige funktioniert bestimmt auch nicht, oder?
Ist nämlich ne Fummelei, die Birne zu wechseln.
Ja, müsste gelb sein bei dem Bj
Habe "D" eingelegt, und den Schalter am Wahlhebel immer wieder betaetigt. Das Relais klickt manchmal alleine, manchmal muss man mit dem Finger nachhelfen.
Bei der letzten AB Fahrt ging es auch per Knopfdruck an und aus, aber in den 4. schaltete das Getriebe trozdem nicht. Kann sein das es nicht nur das Relais ist sondern auch wat anderes. Aber erstmal mit dem Relais anfangen, werde berichten...
...Kann sein das es nicht nur das Relais ist sondern auch wat anderes. Aber erstmal mit dem Relais anfangen, werde berichten...
Die grundsätzliche Frage ist, ob Spannung am Magnetschalter für den „Overdrive“/4. Gang hinten am Getriebe ankommt. Wenn ja, dürfte der Magnetschalter das Problem sein, wenn nicht, irgendwo die Ansteuerung.
Viele Grüße
Jörg
...ein Schaltplan wuerde hier helfen (mj 1989, B230F 740GLE)....
Weiß jemand ob die Schaltung beim 940 gleich ist, oder hat sich da etwas geändert? Einen Plan vom 94er 940 hätte ich aber keine Ahnung, ob man den als Grundlage für die Fehlersuche am 740 verwenden kann.
Viele Grüße,
Jörg
Schaden wirds nicht mal reinzuschauen... Denke aber das die beiden Modelle anders verkabelt sind
Trotzdem Danke!
Hallo, bei mir war es ein Stück abgefallende Papierdichtung, die den Ölkanal für die Steuerung des 4. Gangs verstopft hat, hieß leider komplettrevison, viel Glück