Hallo Kollegen,
ich bräuchte mal wieder einen Rat! Mein 940er BJ 97 läuft derzeit nicht. Er war leider etwas inkontinent und ich habe daher über den Winter hinweg den Kurbelwellensimmering erneuert, da er hier ordentlich Öl rausgedrückt hat. Das Auto hat eine AW71L Automatik verbaut, die dafür raus musste. Insgesamt war das ganze recht gut zu bewerkstelligen, auch wenn sich jede Schraube anständig wehrte.
Nach dem Zusammenbau wurde die Automatik wieder neu befüllt und die obere Leitung am Kühler abgelassen um das restliche Altöl aus dem Wandler noch zu wechseln. Das Auto sprang beim ersten Startversuch direkt an und lief ganz normal. Riesengroße Freude. Dann ging der Motor aus. Seitdem habe ich folgende Symptome: Der Motor springt schlecht an. Unrunder Motorlauf. LLDrehzahl ca 500 U/min. Beim Gasgeben geht der Motor sofort aus. Wird der Wahlhebel der Automatik bewegt, passiert gar nichts. Getriebe scheint in P gelockt zu sein, Auto lässt sich auch nicht schieben. Lamba leuchtet. Da das Auto schon die OBD Buchse hat, diese aber nicht mit normalen OBDII Lesern auslesbar ist, kann ich nicht alle Codes ausblinken. Das was geht (Zündung,etc), zeigt keine Fehler an. Klemme 7 lässt sich nicht ausblinken und ich vermute hier ist ein Fehler der Automatik hinterlegt. Den Drehzahl (OT) Geber habe ich rein aus Verdacht mal ausgetauscht, keine Veränderung. Alle Unterdruckschläuche sind kontrolliert ebenso alle Massepunkte. Ich vermute tatsächlich das der Fehler nicht vom Motor kommt, sondern von dem Automatikgetriebe herkommt, kann mir aber keinen Reim draus machen. Hat einer eine Idee?
Vielen Dank und viele Grüße
Andi