Hallo Rudin.
Aber die Spannung bei den Batteriepolen (Was mag das bedeuten?)
Ich fände es klasse wenn du mutig die gemessen Werte zwischen den Batteriepolen verkündest,
vorweg, bei laufendem Motor sollten es ohne eingeschaltete Verbraucher (Licht, Lüfter, usw.) 13,x Volt sein,
wenn nicht und es sind (ohne Last/Verbraucher und geladener Batterie) nur 12 Volt und kleiner dann ist der Fehler sicher in der Lichtmaschine oder die Punkte wie oben genannt zu suchen.
Es gibt Menschen die haben KFZ Elektrik gelernt, die sollten das können du als Laie bist auf präzises Arbeiten nach Anleitung (ich sagen nicht meine) angewiesen, oder sehe ich das falsch? Darum nicht nur "ich habe gemessen" - die Bewertung ist die "Kunst".
6 Stunden am Ladegerät
- mein kleines Ladegerät lädt mit ca. 4A (nimmt ab wenn die Batterie voll wird) bei einer 72Ah Batterie benötigt es für eine gute Ladung einen ganzen Tag. Rechnung 72Ah /4A = 18 Stunden (ja h steht für Stunden) und dann wird die Ladung erst richtig "aktiv".
Gruß
Jörn