Also... wenn das Timing, sprich die steuerzeiten nicht stimmen, wird der Motor nicht wieder laufen. Also jetzt kontrollieren.
Wie sehen die Kerzen aus?
Ich hatte grad erst wieder einen, der hatte draußen auf Maße auch nen hübschen Funken. Aber im Kopf hat die Kompression allen vier Kerzen das Licht ausgeblasen. Also, steuerzeiten prüfen, wenn i.o. Kerzen tauschen.
Ich habe schon 4 brandneue Zündkerzen verbaut.
Kann vielleicht noch die Benzineinspritzung zum falschen Zeitpunkt kommen? Zu der Einspritzung habe ich mich noch nicht eingelesen...
Oder sonst etwas, an das ich nicht denke? Was kann denn im Motor noch passieren, vielleicht Wasser drin?