Hallo Volvo-Freunde,
ich habe den regnerischen Sonntag mit etwas angenehmeren Außentemperaturen mal genutzt, um mich meinem Rückbank-Problem anzunehmen. Primär genervt hat mich der schwergängige Bowdenzug des Verriegelungsmechanismus, der mir jetzt den zweiten Griff zerstört hat.
Zudem hat mich ein anderer Thread vor ein, zwei Monaten dazu gebracht, dass meine Rückbank wohl auch gebrochen sein wird. Denn mittig ist die etwas wabbelig (schon beim Kauf). Da ich selber fast nie hinten sitze, hab ich das immer wieder vergessen, bzw. aufgeschoben.
Nun fahre ich in letzter Zeit mit mehr Passagieren hinten, daher wollte ich mich dem mal annehmen. Zumal es auch ordentlich an der Rückenlehne quitscht und knirrscht , wenn zwei drauf sitzen.
So, der Abbau war recht problemlos. Ich lade gleich auch noch ein paar Detailfotos hoch. Gerade von den Sicherungsstiften, mit denen die Lehne fixiert ist. Dort muss man den Stift ja zur Seite (Richtung Radhaus) hebeln, um die Lehne dann mit einem Ruck an der Seite rauszuziehen. Armlehne rausschrauben, die Verriegelungsmechanismen an der Seite, Kunststoffschrauben und dann kann man den Bezug mit Polster weitestgehend abziehen. Die Hülsen für die Kopflehne sind mit Rastnasen fixiert. Auch easy, wenn man es sieht.
Dann hatte ich das nackte Gestell vor mir und der Schaden war ersichtlich. Siehe Fotos. Genau an der Stelle, wo die Kopfstütze eingeführt wird, ist die Bruchstelle. Nicht vie kaputt, reicht aber um die Lehne dort instabil zu machen.
Was meint ihr, wie soll ich vorgehen?
Meine spontane Idee war, im Baumarkt zwei Stahlprofile zu holen. Vorne ein eher dünnes Profil drauf (1mm) und dahinter vielleicht ein Vierkantprofil, so das noch genug Luft für die Hülse der Kopfstütze ist. In das hintere Profil würde ich ein Gewinde fräsen, in das flache einfach ein Loch bohren. So könnte ich meide mit 2 - 3 Schrauben festschrauben.
In meinen Augen müsste dann wieder genug Stabilität in der Lehne sein.
Aber gerne dürft ihr mir mit Rat zur Seite stehen
Marcus