V70-2 D5 geht manchmal aus, hat keine Leistung, massig Fehlercodes

  • Dieselfilter getauscht, rennt!
    Ok, haben aber auch aktuell 9°C plus und nicht minus 5.
    Wobei er vorher auch bei 15 Grad gesponnen hat wenn man wirklich Leistung abverlangt hat.
    Aktuell mehrfach probiert bei Kickdown von 0-140 zu beschleunigen, keine Probleme!
    Auch der Raildruck verhält sich während der Zeit normal.
    Wenn ich mal Lust habe säge ich den alten Filter auf und gucke mir den innen an.
    Hab mal in meine Unterlagen geschaut, den Filter habe ich bei 183.000 getauscht, nun hat er 230.000 runter. Also knappe 50.000 drin. Da darf der ja auch mal dicht sein.


    Tante Edit sagt gerade UUUUUUUPS....
    Der Filter soll alle 40.000 gewechselt werden. Ja hm also äh... hab nichts gesagt pirat pirat _g _g
    Gruß
    Fredy
    Ps. Ja, bei jedem Ölwechsel wird das Wasser unten abgelassen... wenn da überhaupt immer Wasser drin ist.

  • Die gleiche scheisse hat mich vor vielen Jahren mal richtig Geld und Arbeit gekostet.der Filter war 20000km drin und ich bin nicht drauf gekommen.hab die Hochdruckpumpe gewechselt,den Raildruckregler ..am Schluss den Filter doch gewechselt ,und ...alles lief wieder super.die Tester Aussagen sind dann immer so kryptisch.
    Ab da einfach immer den Spritfilter gewechselt und erst dann nach Fehlern gesucht.so Ähnlich wie beim 940 wenn er manchmal einfach nicht anspringt und man einfach das BZP Relais und das Entstörrelais wechselt und zu 95% Erfolg hat.
    Gruß Richard

    DAS TRAGISCHE AN JEDER ERFAHRUNG IST,DASS MAN SIE ERST MACHT,NACHDEM MAN SIE GEBRAUCHT HÄTTE.
    Von F.W.Nietzsche