Volvo 240 B200F schlechtes Kaltstartverhalten

  • Moin, moin,


    Ich kenne in Berlin nur einen, der Zylinderköpfe richtig vernünftig planen kann.
    Der stellt auch Ventile an den Redblocks ein, wird aber die elenden und völlig
    Schwachsinnigen Dämpfergummi‘s nie einbauen, selbst wenn man ihn zwingt.
    Ohne diese Dämpfergummis „klickern“ die Ventile eher, als sie klappen.
    Wenn Sie klappern, ist das Ventilspiel eher zu groß.
    Hierbei ist auch der Prüfwert und der Einstellwert zu beachten.
    Prüfwert 0,35-0,45mm. Als Einstellwert nehme ich eher die 0,30-0,35mm.
    Mit neuen Dämpfergummis ist eine Ventilspielprüfung mit dem Einsatz von
    etwas Gehirnschmalzverbunden.


    Grüße Bromsvätska