Mahlzeit,
hab letzens bei meinem 745er (Noch-) Stehzeug den Dichtring von der Einganswelle am Differential getauscht.
Hier gibt es irgendwo eine Anleitung vom Rennelch, die hatte ich mir ausgedruckt und mitgenommen.
Ist eigentlich kein Hexenwerk, allerdings musste ich gestern beim Umparken feststellen, dass das meiste Öl auf dem Garagenboden ist.
Also fix ein Bild:
So wie es aussieht läuft die Suppe außen am Ring vorbei....
Der sitzt so tief drin wie der alte Ring, gekauft habe ich den Dichtring beim örtlichen Volvohändler.
Gefahren bin ich seit dem Tausch ca. 70 m.
Ist jetzt kein Drama, da ich eh noch mal auf die Bühne muss.
Gehe mal davon aus mein Unvermögen der richtigen Handhabung beim Einsetzen ist die Ursache und weniger das Teil oder gar das Gehäuse der HA.
Wo liegt mein Fehler, da ich das ungern noch einmal machen möchte.
Gruß Cord