Unrunder Motorlauf Volvo 940

Hallo zusammen,

Ich habe einen 92er 945 mit B230FT Motor. Seid einiger Zeit habe ich Probleme mit einem unrunden Motorlauf im Stand und bei untertouriger Fahrweise ( ist ein Automatik ).
Am Motor sind folgende Veränderungen vorgenommen worden

Großer LLM
Große Einspritzdüsen
15 G Turbolader
V Nockenwelle
531 er Kopf
Sebcon Micro
Chipsatz von Stoni auf den LMM und die Düsen angepasst
Fahrzeug ist auf LPG Umgerüstet ( läuft auf Benzin und Gas gleich schlecht )

Folgendes ist geprüft oder getauscht worden:

LLM
Leerlaufsteller
Drosselklappenschalter
Zündmodul
Verteilerkappe und Finger
Zündkabel
Falschluft negativ
Referenzmasse gereinigt und i.O

Ich bin mit meinem Latein am Ende, vielleicht hat ja hier noch jemand einen guten Tipp für mich.

Gruß Christian

Springt kalt tadellos an, warm etwas schlechter. Habe schon gut 150.000 km auf LPG gefahren.

Ventilspiel ist beim Wechseln des Kopfes und der Nocke eingestellt worden, werde ich aber am We nochmals überprüfen.

Moin Ihr beiden,
Die Ansaugkrümmerdichtung ist neu, habe ich beim Auftreten des Fehlers auch als erstes in Verdacht gehabt. Benzindruck kann ich ausschließen, er läuft auf LPG genauso besch......
Vom Gefühl her, würde ich sagen, er läuft Stellenweise nur auf 3 Zylindern. Wenn meiner im Stand so laufen würde, wie der Wagen auf den Videos im Thread Leerlauf / Vollastproblem, würde ich ein Fest feiern.
Meiner schüttelt sich wie nichts gutes.
Unter Vollast aber keine Probleme.

Hallo Marco,

hattest recht mit deiner Vermutung. Einlassventil erster Zylinder hat 0,00mm Spiel. Alle anderen Ventile sind in Ordnung.
Werde den Kopf jetzt demontieren und gucken was noch zu retten ist.
Ich werde nach erfolgreicher Reparatur berichten.

Gruß