Hallo zusammen
Ich brauche mal Eure Hilfe...
Ich habe meinen B18B Motorblock und Zylinderkopf gegen einen revidierten ersetzt. Vergaseranlage ohne etwas zu verstellen übernommen. Schliesswinkel (62°) und Zündzeitpunkt (18°) eingestellt. Als ich den Motor gestartet habe war die Leerlaufdrehzahl bei an. 15001/min. und ist dann stetig angestiegen. Nun habe ich das Problem, dass die Leerlaufdrehzahl konstant bei 2750 1/min steht. Ich kann diese auch mit den Leerlaufschrauben auch nicht weiter runter verstellen. Der Choke ist nicht gezogen und die Drosselklappen sind geschlossen.
Die beiden Kolben der Vergaser "stehen" nicht gleich hoch. Beim Vergaser (1-2 Zylinder) ist kein Sog zu spüren. Ich kann die öffnung verschliessen ohne die Geringste änderung. Wenn ich dies beim Vergaser (3-4 Zylinder) mache stellt der Motor ab. Die Drosselklappen öffnen beide wenn ich das Gaspedal betätige.
Die Kerze am 4. Zylinder ist leicht verrust. Die anderen sind sauber.
Was habe ich da falsch gemacht?