Hallo Leute,
ich bin brandneu hier und habe eine eher spezielle Frage.
Ich besitze momentan zwei Volvo 850.
Einen 10V Automatik EZ 1992 mit 44.000km (Schlechter Zustand und sehr viel Rost...quasi "untüvbar")
Einen 20V Automatik EZ 1993 mit 270.000km (Guter Allgemeinzustand und unfallfrei)
Nun soll der Motor aus dem 10V in den anderen verpflanzt werden.
Ich habe schon ein wenig gelesen und scheinbar kommt es auf einen Luftmengenmesser an, ob der gesamte Kabelbaum incl. Motorsteuerung+Automatik-Getriebe-Steuerung getauscht werden muss.
Mein tätiger KFZ Mechaniker muss sich auch erstmal schlau lesen, da er leider nur wenig Ahnung von Volvos hat, seiner Aussage nach.
Meine Frage ist nun, was es zu beachten gibt und mit welchen Informationen ich meinem KFZ Mechaniker das Leben erleichtern kann.
Ich bin Dankbar für jegliche Hilfe!