Moin Allerseits,
mittlerweile schwillt mir etwas der Kamm
Meinen Volvo 740/745 von 1987 möchte ich gern (wieder) mit H-Kennzeichen zulassen. Gutachten/neue HU/und H-Kennzeichen hat er schon im März bekommen.
Nun möchte ich den Wagen gern als Zweitfahrzeug zulassen, aber NICHT über eine Oldtimerversicherung, sondern mit einer normalen (und teuereren) Haftpflicht. Ja, das ist möglich! Nur finde nach einer Woche der Telefoniererei noch immer keine Versicherung, die mitspielt!? Halbwahrheiten und Unwissenheit führen bei vielen Versicherern (oder zumindest den Sachbearbeitern) zu dem Dogma: H-Kennzeichen muss mit Oldtimerversicherung kombiniert werden. DAS IST ABER NICHT SO.
Laut FZV $2 Absatz 22 dient ein Oldtimer der Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes. Es gibt aber z.B. KEINE Beschränkung der Fahrleistung (wie sie aber in vielen Oldtimerversicherungen enthalten ist - neben vielen anderen Knebelparagraphen)
Hat jemand seinen Oldtimer, mit einer NORMALEN Haftpflichtversicherung angemeldet, im Einsatz? Ich suche einen entsprechenden Versicherer und gern auch einen Agenten, der davon weiß.
Bitte, mein Volvo will wieder rollen, es ist ein KraftFAHRzeug und kein Garagenstandmodell! Hilfe