Hallo Zusammen,
Ich weiss es wurde schon viel über Leerlaufprobleme geschrieben, jedoch weiss ich nicht mehr weiter..
Mein 1993 Volvo 940 Turbo M46 mit b230ft und 275tds runter hat seit einiger Zeit einen zu tiefen Leerlauf. Beim Kaltstart hat er ca 900u/min und bei warmen Motor nur 500-600u/min. Leichte schwankungen gehören auch dazu um ca 100u/min, aber nicht immer. Vibration gut spür/hörbar.
Ausgetauscht wurde bis jetzt:
Leerlaufsteller
Drosselklappenschalter
Ventil Bremskraftverstärker
Alle Vakuumschläuche
Luftfilter
Verteilerkappe und Finger
Zündkabel (Bougicord)
Zündkerzen
Ansaugkrümmerdichtung
Lamdasonde (war weiss, hab aber kein Ölverbrauch und fahre ab und zu mit Benzinzusatz)
(Alle Teile Original Volvo)
Vom 2-Fahrzeug getauscht ohne Veränderung
Luftmassemesser
Kurbelwellensensor (1Monat alt)
Entstörrelais
Sonstige Arbeiten:
Ölfalle komplett mit Schläuchen
Drosselklappe eingestellt und gereinigt
Ladeluftkühler inkl. Schläuche gereinigt
Alle Massekontakte gereinigt und durchgemessen
Zusätzlich habe ich die Batterie über 8h abgehenkt, um die Adaption zu löschen. Der Wagen fährt sonst einwandfrei! Keine Codes, 8.5liter Verbrauch.
Von der Abgaskrümmerdichtung höre ich kein pfeiffen. Werde Sie aber wechseln, wenn niemand eine Idee hat.
Könnte es an der Zündspule liegen?
Grüsse aus der Schweiz