Ich fahre seit 3 Jahren einen Volvo 740 mit dem B230K Vergasermotor.
Der Motor läuft eigentlich ganz schön. Allerdings ist das Kaltstartverhalten vorallem bei unter 7 grad miserabel....
Die Kaltstartregelung kriege ich nicht vernünftig zum laufen.... Ein Umbau auf Hand Choke hat leider auch nicht das gewünschte Ergebnis gebracht.
Nun zu meiner Frage, kann ich dem Vergasermotor nicht eine Einspritzung aufsetzen?
Die Zündung ist ja schon elektronisch geregelt. Die könnte ja so bleiben, oder?
Was ist mit dem OT Geber? Welche Sensoren braucht der Motor den alle? Regelt er über Lambda oder reicht das Signal vom LMM?
Der Vergasermotor hat eine in den Block angeflanschte mechanische Benzinpumpe mit nur einer Zulaufleitung vom Tank. Wieviel druck braucht denn die
Einspritzanlage? Vermutlich brauch ich auch eine Ringleitung?
Hat wer den Durchblick
Danke,
Moritz