Guten Tag,
Nach dem Wechsel der Kopfdichtung spinnt unser Volvo:
Er springt an, aber er pumpt im Leerlauf.
Mit zunehmender Laufzeit ( bis ca 15 Minuten ) wird das Pumpen immer stärker.
Dann geht er plötzlich einfach aus.
Ev. weil die Steuerung die niedere Drehzahl nicht mehr abfangen kann.
Aber danach startet er auch nicht mehr. Keine einzige Zündung.
Zündfunken da, Benzindruck da. 12V an Einspritzventilen da. Offensichtlich keine Einspritzimpulse.
Nach einer halben Stunde startet er wieder zur nächsten Runde... (abgekühlt?).
Das war vor dem Wechsel der KD nicht.
Hat Jemand eine Idee?
Gruß
Helle