-sorry, falsches Forum-
460 SRS Dauerleuchten nach Neuverlegung Massekabel
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Wickelfeder gerissen, offenbar durch falsche Demontage und nachfolgende Montage des Lenkrades. Weils die Werkstatt war: Tausch d. Wickelfeder (noch erhältlich?)
oder Notfalls selbst: durchtrennen der Leiterbahn des Lämpchens auf der Platine des Kombiinstrumentes und anschließendes Verlöten desselben mit dem Lämpchen der Ölkontrollleuchte. Jo mei..
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Danke für die Antwort, mal sehen, wo im Web ich ne Wickelfeder bekomme
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durchtrennen der Leiterbahn des Lämpchens auf der Platine des Kombiinstrumentes und anschließendes Verlöten desselben mit dem Lämpchen der Ölkontrollleuchte. Jo mei..Jo mei...
Stimmt schon, wo man mit dem Käseelch alias 400er Serie einschlägt hilft einem der Airbag auch nicht weiter. Der würde es vielleicht noch ermöglichen das man das eintreffen der Feuerwehr und das Ansetzen des Hydraulikschneiders erlebt. Ohne Airbag ist man gleich weg, selbst nach der Kollision mit nem Rollator...Gruß
Fredy -
Ich hab grad meine Sarkasmus-Sensoren ausgeschaltet, kannst du mir das näher erläutern?
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Schau: Ist die Wickelfeder gerissen geht der Airbag nicht mehr. Die Airbagkontrollleuchte kann man rausdrehen, dann brennt sie aber gar nicht mehr. Baut man sie aber so um, dass sie mit der Ölkontrollleuchte brennt, so geht sie beim starten aus und es ist wie wenn nichts wäre. Alles klar? Und Fredy meint wohl dass der Airbag im 4er eh nur zur Beruhigung, nicht aber zur Sicherheit beiträgt weil der halt gegen heutige Fahrzeuge gar keine Chanze mehr hat.
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Achso, naja, dann muss man Zuhause bleiben, wenn es danach geht.
Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit, dass ich eher auf dem Moped sterbe als im Volvo deutlich höher
Nene, ich repariere das ordentlich, da wird erst gar nicht mit Pfusch angefangen
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Ist die beste lösung, klar
Ich hoffe du findest das benötigte Ersatzteil, ist leider nicht immer leicht. -
Ist die beste lösung, klar
Ich hoffe du findest das benötigte Ersatzteil, ist leider nicht immer leicht.Ist schon beschafft