Servus zusammen.
Ich habe mir vor ein paar Wochen einen 89 740 GL (B230F, W71) in der Nähe von Berlin gekauft (von einem hier auch registriertem Benutzer).
Ich finde euch klasse, die Technikanleitungen haben mir schon viel geholfen, vielen Dank. Leider muss ich nun doch eine Frage stellen:
Im Stand, egal ob war oder kalt, wackelt der Motor bzw das Auto recht stark. In einer Werkstatt wurde mir attestiert, dass der vorderste Kolben ( der am nächsten am Zahnriemen wo Lehre drinsteckt, s. Bild) keine Leistung hat (Entfernung des Zündkabels und der Motor lief unverändert weiter). In der Werksatt wurde daraufhin die Kompression aller Zylinder gemessen. Der Fragwürdieg hatte einen Druck von 7,5 bar (vgl. mit den Restlichen alle bei 10 bis 10,5).
Bisher neugekauft wurde Drehzahlsensor, Kraftstoffdruckregler, Verteilerkappe/finger, Ventile Kältemittelthermostat, Lambdasonde.
Was mich verwundert hat war, dass er garnicht zündet. Heute mal die Einspritzer ausgebaut und getestet; kommt bei allen Sprit raus. Nach dem Wiedereinabu zündete der Zylinder wieder. Vermutlich weil ich die Einspritzer wieder korrekt eingabut habe. Trotzdem schaut die Düse noch recht weit raus bzw. man sieht den unteren O-Ring noch welcher im Motorblock steckt.
FRAGE 1: Kennt ihr Fälle bei denen die Brücke in der die Einspritzer eingabut sind sich verzogen hat o.Ä. das die Einspritzer ungleich im Motorblock sitzen?
Im Gleichen zug habe ich die Kockenwelle mal freigelegt und das Spiel gemessen (danke an die Anleitung von Herrn H. und Herrn M im Technik A-Z).
Im ersten Ventil, gezählt vom Zahnriemen passt nix zwischen. Nichtmal 0,05. Im Zweiten passen die gefordeten 0,4 genau richtig drunter. Entsprechend bei den anderen Zylindern auch (1. Ventil 0 2. Ventil 0,4) Auf dem Bild steckt die Messlehre mit 0,4 in dem ventil, welches genug Spiel hat.
FRAGE 2: Warum hat das jeweils erste Ventil kein Spiel? Ist das falsch eingestellt? Der Volvo war vor 3 jahren zur Überholung der Ventile / Kopfdichtung bei Volvo (hat der Vorbesitzer gemacht)
Danke euch schon mal!
Kennt jemand eine vertrauenswürdige Werkstatt mit Know How in Karlsruhe Umgebung? Hab keine auf der Whitelist gefunden.