Hallo,
mein 855 5252S10V hat zuletzt sehr geschwächelt; kein Durchzug, vmax 170, mit Anhänger nur im 4ten Gang. Da er (auch) ordentlich geröhrt hat, war halt die Frage: spendier ich dem schwachen Elch noch einen neuen Auspuff (Kat, Krümmer etc.)
Den Kat hatte ich schon im Verdacht, weil ich Jahre mit Ölverbrauch gefahren bin, und erst kürzlich die Ventilschaftdichtungen erneuert habe.
lange Rede:
Flexrohr am Auspuffkrümmer war zerbröselt und die Umschaltung des Ansaugrohrs / vorwärmung war defekt (immer heiss angesaugt).
Neues Flexrohr angeschweisst (30EUR) (das letzte hat nur 6 Jahre gehalten); und Ansaugklappe fixiert (0EUR)
Das Auto ist nicht wiederzuerkennen: zieht ab 2000min ab wie ... ja wie schon, wie neu eben...und braucht einen Liter weniger (8,5 statt 9,5)
Der Tempomat geht auch wieder jenseits der 120Sachen
Vermutliche Erklärung für die "Wunderheilung": durch die (deutlich hörbare) Leckage ist scheinbar auch die Motorregelung durcheinandergekommen (Abmagerung durch die Leckage VOR der Lambda-Sonde); da wird scheinbar auch Luft ANGESAUGT; hätte gedacht, da bläst es nur raus.
Grüße