Alles anzeigenUnd da liegt dein Problem!
Auch in den 80ern gabs PID Regler, nur nicht mit so "flinken" Regelkomponenten. Was aber auch damals bei den Tempomaten der Fall war, es gab für JEDEN Motor ein anderes Tempomatsteuergerät.
So wie du es beschreibst scheinst du ein Dieselsteuergerät drin zu haben. Steigung = erstmal viel Gas geben, sprich beim PID einen großen "P" Anteil und mittleren I Anteil.
B230ET(FT) Steigung -> laaaaangsam gas geben und dann nach und nach immer mehr, kleiner P Anteil und kleiner I Anteil.
Gruß
Fredy
Welches da jetzt genau verbaut is weiß ich nicht, müsste lt. dem Vorbesitzer aus einem 9er sein. Ob Diesel oder Benzin, 4 oder 6 Zylinder - keine Ahnung... Wobei das ja nach Jörgs Aussauge eh egal sein sollte ob Diesel oder Benzin.
Lg
Christian