Danke für die guten Wünsche!
Suche sehr guten 940/945 Kombi in Süddeutschland
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Ich habe gestern einen 940er in Tübingen angeschaut. Für 4200.-€ bekommt man einen stark gebrauchten Wagen, bei dem man nicht weis, wo man zuerst mit den Reparaturen von den sportlichen "Gebrauchsspuren" anfangen soll.
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Ich habe gestern unseren, meiner Meinung nach gepflegten Volvo verkauft. Nun ist er weg!
Liebe Grüße
Frank
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Hallo Frank,
Dein schöner Wagen war meiner Meinung jeden Euro wert. Und wenn man die viele Zeit rechnet, die bei der Besichtigung von Autos in "gutem Zustand" draufgeht, zahle ich gerne 500.-€ zu viel, zumal das Angebot ja nicht besser wird.
Einen schönen Sonntag und viele gute Erinnerungen an den tollen Wagen.
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Hallo, vielen Dank für den Tipp, ich werde den Anbieter morgen kontaktieren.
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Hallo, nach knapp 3 Jahren geht die Suche weiter. Es darf auch ein 740er Kombi sein. In der Zwischenzeit kann ich mich auch mit einem Schalter anfreunden.Danke für ein Angebot oder einen guten Tipp!
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ebay Kleinanzeigen schon durchgeschaut?
https://www.ebay-kleinanzeigen…1-km-/1481021537-216-9214
Das Problem sind leider immer die überzogenen Preise. Aber man kann ja handeln...
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Ich darf freundlichst darauf aufmerksam machen, dass ich noch _NIE_*) einen Tachometer mit einer 240 km/h-Skala in einem Volvo 740 mit Saugmotor gesehen habe. Und das, obwohl ich mich seit 2006 mit diesen Fahrzeugen beschäftige.
*) Ausnahme: es ist ein Modelljahr 1991. Die haben ja schon das Armaturenbrett und das Kombiinstrument der 940er.
Was sagen die wahren Auskenner?
mfG
Michael -
Das ist ein Zwimo! Die hatten den 240er Tacho schon.Mein 89er 16v hatte auch einen 240er Tacho
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...mein 90er Zwischenmodell hat noch den 220er Tacho... von VDO. Vielleicht haben die mit Yazaki in dem Jahr schon den anderen... keine Ahnung...
Gruß
Matze
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Nach nur 20 Sekunden Suche habe ich einen 1990er 740 GLT (!; der hat ja immerhin 30 kW mehr als der Sauger und somit eine entsprechend höhere Endgeschwindigkeit) gefunden: 220er-Tacho...
https://www.autouncle.de/de/d/…braucht-volvo-740-glt-16v
mfG
Michael -
Hallo, diesen Wagen hatte ich nicht aus dem Schirm, da er ein paar mehr Kilometer mehr gelaufen ist, als ich bei meiner Suche eingegeben habe. Er steht bei mir um die Ecke.
Könnt ihr bitte euer Urteil abgeben, denn ich bin nicht vom Fach.
Danke und Grüße
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Hallo, diesen Wagen hatte ich nicht aus dem Schirm, da er ein paar mehr Kilometer mehr gelaufen ist, als ich bei meiner Suche eingegeben habe. Er steht bei mir um die Ecke.
Könnt ihr bitte euer Urteil abgeben, denn ich bin nicht vom Fach.
Danke und Grüße
Der wurde im Juli hier schon mal diskutiert:
Volvo-Neuling-940/945-viel Infos, viele Meinungen - nicht schlauer geworden -Hilfe!
Viele Grüße, Jörg
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Die
Nach nur 20 Sekunden Suche habe ich einen 1990er 740 GLT (!; der hat ja immerhin 30 kW mehr als der Sauger und somit eine entsprechend höhere Endgeschwindigkeit) gefunden: 220er-Tacho...
https://www.autouncle.de/de/d/…braucht-volvo-740-glt-16v
mfG
MichaelEr sucht aber einen 945er
Marco hatte hierzu schon einmal intensiv geschrieben.
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Den besagten 945 finde ich richtig gut, konnte mich aber noch nicht auf eine Besichtigung durchringen. Zu sehr stören mich die sehr "moderne" Farbe und die getönten Scheiben.
Mich wundert dass er noch da ist. Vermutlich zeigt der Verkäufer keinerlei Bewegung beim Preis. -
@ Schwedenprojekt: meine Beiträge bezogen sich auf das im Beitrag 29 vorgeschlagene Fahrzeug.
Und dass der angegebene Tachostand mMn äußerst zweifelhaft ist.
-----@ Profro: kommt auch ein 740 GLT (16V) oder Turbo ab Modelljahr 1990 in Frage?
Die haben ja schon die 940er-Front.
Ab Modelljahr 1991 auch das 940er-Armaturenbrett.Bei ebay-Kleinanzeigen war vorletzte Woche ein 1990er 745 Turbo Automatik in Anthrazitmetallic angeboten, der sehr passabel ausgesehen hat.
Sollte 4200 Euro kosten. Standort weiß ich aber nicht mehr.
Den hatte ich mir vorgemerkt, weil ich immer interessiert bin, wie lange es dauert, bis Inserate von 7er- und 9er-Volvos mit augenscheinlich passendem Preis-/Leistungsverhältnis verschwunden sind.
Bei besagtem 745 Turbo waren es 6-7 Tage. Rekordverdächtig!Diese Fahrzeuge werden einige, die nach einem 940 Kombi Ausschau halten, nicht auf dem Radar haben, obwohl sie technisch und ausstattungsmäßig fast identisch sind.
Abweichungen: ab Modelljahr 1992 gibt´s beim 940er SIPS; ab 1993 den 75-Liter-Tank und die höhere Rücksitzbanklehne mit 3-Punkt-Gurten; vor allem in späteren Modelljahren weitergehende Sicherheitsausstattung (zB Airbag(s)).mfG
Michael -
Mich wundert dass er noch da ist. Vermutlich zeigt der Verkäufer keinerlei Bewegung beim Preis.
Das damals geschriebene gilt nach ein paar Monaten erst recht:
Bei einem fast 3 Wochen inserierten Fahrzeug passt i.A. entweder der versprochene Zustand nicht – oder der Wunsch-Preis wird eben im Moment doch nicht bzw. nicht „einfach so“ gezahlt – sonst wäre er längst verkauft. Wahrscheinlich entscheiden sich bei 7000 € die meisten doch für eine der anderen „schönen Töchter“ um die 25…
Wobei - wenn es am Preis liegt - ein privater Verkäufer jetzt vielleicht eher bereit ist, einem echten Interessenten entgegenzukommen.
Viele Grüße, Jörg
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den besagten 945 finde ich richtig gut, konnte mich aber noch nicht auf eine Besichtigung durchringen. Zu sehr stören mich die sehr "moderne" Farbe und die getönten Scheiben.
Hallo Andrej, wie weit bist Du mit der Suche? Wo würdest Du den Wagen zur Inspektion bringen - der Herr Lorch Senior in Tübingen macht noch alte Volvos. Ich komme da oft mit dem Fahrrad vorbei und im Schaufenster hat er gerade 2 940er. Ich glaube aber zu wissen, dass sie unverkäuflich sind.
Hast Du eine andere Adresse?