Alles anzeigenDie Bosch Motorsportpumpe ist wieder rausgeflogen, nach ca 10 Betriebsstunden defekt, meine Schuld! Habe die Originale intabk Pumpe drin gelassen die zu wenig Sprit zur großen Pumpe geliefert hat. Da ich kein Bock mehr auf 2 Pumpen habe, nun ne große intankpumpe drin, Hauptpumpe weggelassen, die neue von Aeromotive hat fast dieselbe Förderleistung wie die Bosch 044 und ist gerade beim Turbozentrum auf 120€ runtergesetzt, also direkt bestellt und rein.
Habe das Gefühl das er jetzt das erste mal erst richtig Sauber durchzieht..
Verbaut habe ich nun auch ne einstellbare Druckdose von Mamba, fahre jetzt 1,3bar und die liegen nun schon extrem früh an und zieht nun ohne boostcreeping sauber bis Drehzahlbegrenzer durch. Im 2. Gang habe ich noch wheelspin, eigentlich ganz lustig, aber da muss ich nochmal mit besseren, neuen Reifen nachbessern..
Rausgeflogen ist auch der große LMM, habe wieder neue Software und auf den kleinen gewechselt, da ich kein Bock habe, falls der mal defekt geht, keinen schnell zu bekommen, die kleinen griegt man immer mal schnell irgendwoher. Drehzahlbegrenzer ist nun auch auf 7400rpm angehoben.
Zudem gibt es demnächst noch n Edelstahlkrümmer, den mir n Kumpel gefertigt hat. Dieser ist auch Käuflich, er hat ein zwei mehr gemacht und bietet sie zum Verkauf an, wer interesse hat, mag sich gern bei mir melden. Ich vermittle dann nur, Verkauf läuft nicht über mich!
Gruß
hey Robin, ist noch ein Krümmer zu verkaufen? Gruß Tommes