Warum nicht Poelen oder Gasen?
Die Erklärung ist recht simple und gilt auch für alle modernen Motoren. Pflanzenöl hat einen anderen, sprich einen niedrigeren Entzündungspunkt als Diesel. Das bedeutet, das es sich früher vor OT entzündet. Das führt unweigerlich zu übermäßigen Belastung, bis zum Versagen, der Lager. Das interessiert die SCH... Politiker nicht! Sie sorgten dafür, daß seit Jahren Rapsöl dem Diesel zugemischt werden muß. Dazu kommt, daß durch das Verbrennen des Öls Acrylamid entsteht. Man riecht es auch, wenn es am Auto nach altem Frittenfett stinkt.
Nun zum Gas;
es führt zu einem trockenem Verbrennungsvorgang. Selbst erhöhter Wartungsaufwand kann nicht einem enormen Verschleiß stoppen, der auch Kolbenklemmer hervorruft, es wird zusätzlich Öl während des Verdichtungstaktes in den Verbrennungsraum eingegespritzt werden muß. Dieses wird ebenfalls durch die Entzündung mit verbrannt-natürlich nicht rückstandsfrei!
WEHRT EUCH GEGEN FAHRVERBOTE
Roy