Hallo
Ich bin neu hier, aber lese schon lange mit und habe schon vieles gelernt.
Seit 2 Jahren bin ich am restaurieren meines Volvo 240 Kombi, JG 89. Immer wieder kommt was neues, das ersetzt werden muss. So langsam verzweifle ich!!
Aktuell springt er nicht mehr richtig an. Er fuhr eine Weile. Nach einem Zwischenhalt mit Motorabschalten springt er nicht mehr an. Da musste ich abschleppen. Dann sprang er wieder an später...
Jetzt springt er gar nicht mehr an, dafür klackert nun das Benzinpumpem-Relais, bereits wenn ich den Zündschlüssel drehe aber noch nicht starte. Es klackert unregelmässig. Wenn ich dann starte springt er so halb an und orgelt dann nun noch.
Ersetzt habe ich schon folgendes in dem Zusammenhang:
- Benzinpumpe hinten im Tank, mit Tankgeber
- Benzinpumpe unten mit Filter
- OT Geber
- Kraftstoffdruckregler
- Benzinpumpem-Relais
Geprüft: (aber ohne Gewähre dass etwas hier doch nicht stimmen könnte)
- Zündspule
- Einspritzdüsen (durchgeblasen)
- Luftansaug etc.
- Benzin kommt nach vorne (er ist ja nach dem Wechsel der Pumpen gelaufen, leider eben nur kurz)
- Sicherungen
- Benzinpumpen sirren, beide (-> Sicherung 4)
Mein Garagist der sich auf diesen älteren Modellen noch auskennt weiss auch nicht mehr weiter.
Ich bin leicht verzweifelt so langsam. Bin für jeden Tip dankbar!
Danke euch
Grüsse
Michael