Hmmm, komische Politik, die der Federnhersteller hier fährt: bietet 2 Federnsätze an, die 5mm differieren, was in der Realität GAR NICHTS IST, schon deshalb nicht, weil der Hersteller selbst sagt, dass sein 25mm TIEFERlegungssatz auch höher ausfallen kann, als angegeben. Der eine hat ABE, der Andere nicht.
Und warum der Satz OHNE ABE teurer ist als der MIT ? ist normalerweise umgekehrt.
Ja wenn die Angaben des Herstellers bei 25mm schon nicht stimmen, was ist dann von diesen Aussagen zu halten?
Linear gefertigter, hochwertiger Satz für Straße und Sporteinsatz, legt das Fahrzeug LEICHT tiefer.
Bitte beachten Sie daß nach Einbau Ihr Fahrzeug eventuell höher liegt als vorher, je nachdem wie verschlissen die ersetzen Federn Ihres Wagens waren; die Tieferlegung von 25 mm entsteht gegenüber einem Fahrzeug mit fabrikneuen, originalen Federn. OHNE ABE !!
Der Satz wird mit einer TÜV Freigabe für den Volvo 121 geliefert.( genügt das für eine Eintragung für den 1800er ? )
Progressiver Federsatz der das Fahrzeug sehr tief legt, durch die Art der Federn komfortabel aber recht weich, Federn geben nach einiger Zeit im Fahrzeug nach was dazu führen kann daß die Vorderachse bei schlechter Straße auf die Anschlaggummis schlägt. (das sind ja schöne Aussichten....)
Fazit:
Da sowieso keiner der Sätze eine ABE oder Gutachten für den 1800er hat, würde ich den 30mm Satz empfehlen.
Mit dem wirst du meines Erachtens die von dir gewünschte Tiefe von 15mm erreichen.
Und gleichzeitig wird durch die dickeren Federn das Fahrverhalten ein bisschen straffer, wie ein neues Auto .
Keinesfalls die Federn pressen lassen ! Hatte das bei Meinem machen lassen, da es keine Federnsätze gab.( Auto zu neu )
Würde auch behaupten, dass der auf dem Foto nur vorne tiefergelegt wurde, was den Tieferlegungseffekt natürlich noch verstärkt aber das Fahrverhalten negativ beeinflusst. ( was dich aber nicht tangieren würde, da du ja nur cruist )
Wenn der Satz dann eingebaut ist und du ein paar hundert KM gefahren bist, sprechen wir über die Spurverbreiterungen.
Wenn du magst
Gruss
KURT
PS: Löcherbohren nicht vergessen, der Optik zuliebe