Lenkung wackelt in Kurven

Hallo TMoe,
wie ist der Ölstand vom Servoöl?
Macht die Pumpe Geräusche?

Sind die Räder richtig montiert, die Radschrauben auch wirklich fest?! Nicht das da schon der Fehler ist! Ansonsten Radlager und Spurstangen prüfen.

Macht meiner auch.
Hab ich mir allerdings noch nie nen Kopf drüber gemacht.
Nix kaputt, Räder fest, Servo hat Öl und ist unauffällig....

Das beim Fahren klingt nach ner defekten Gelenkwelle. Das mit dem Rucken der Lenkung im Stand macht meiner auch... manchmal.

Gruß
Fredy

GELENKWELLE(N)

Ich weiß nicht wie fit du in solchen sachen bist, immerhin hast du nen fwd und fragst woran das wackeln liegen kann...
Du hast mehrere Möglichkeiten. Die äußeren gelenke tauschen wäre eine option, hand auflegen ne andere...
Auf verdacht er links dann rechts tauschen geht natürlich auch.

Gruß
Fredy

Mein 940 macht das auch.
Aber das hab ich noch nicht anschauen lassen..
Denke nicht, dass es mechanisch ist, da es bei mir im Stand eben auch vorkommt und da muss ja "einer" was machen.
Ohne grosse Erfahrung, tippe ich von der Logik her auf ein Servoproblem?!

Das ist das Lenkgetriebe. Hatte ich auch. Solange es aber nicht schlimmer wird oder stört würde ich es lassen...

Stören oder schlimmer werden würd ich nicht sagen, es ist halt einfach "unschön".
Der ganze Wagen zieht halt auch gaaaaaanz leicht nach Rechts weg..

Was kostet den sowas? (müsste ich machen lassen)

Zieht das Auto nach rechts, oder steht das Lenkrad links?
Also: wenn du mittig auf einer geraden Straße fährst, und du lässt die Hände vom Lenkrad, was tut das Auto?
a: es zieht nach rechts weg.

b: es fährt geradeaus, aber das Lenkrad steht leich nach links. Wenn du das Lenkrad grade hältst, fährt das Auto natürlich nach rechts.

Wenn a: Bremse, Achslager prüfen. Reifen testhalber von vorn nach hinten tauschen.
Wenn b: Achsvermessung.

Das Lenkrad steht schon grade, sprich ich lenke dauerhaft etwas nach Links um gerade aus zu fahren.
Wenn ich los lasse, geht das Auto etwas nach rechts weg.
Nicht viel und ich hab das Gefühl manchmal auch gar nicht, aber zu 90% eben schon.
Bremsen sind gut, Reifen wechsel ich bald auf Sommer, dann mal sehen ob sich was ändert.
Oder eben die Lager, ja

Ein hängender Kolben im Bremssattel kann ausgeschlossen werden?

Bitte beachten: alle unsere Straßen haben zum Zwecke der Entwässerung ein Gefälle von der Mitte hin nach außen. Deshalb auf einer ruhigen Straße mittig testen!

Ausgebaut, in eine Wuchtmaschine gespannt und geprüft? Oder ne Sichtprüfung “ist noch da“ und den wackeltest “fällt nicht ab wenn ich dran rüttel“?

Gruß
Fredy

Hallo TMoe

Hab das gleiche Problem bei meinem V70. Hast du die Ursache herausgefunden?

Gruaz
Alva