Hallo!
Sollte das Heizungsventil original Volvo sein (91 Euro) oder Zubehör (29 Euro)...SKANDIX?
Schwachstelle ist ja die Befestigung des Verstellhebels.... ?
Lohnt es...oder ist es ratsam, mehr Geld auszugeben?
MfG
Heizungsventil 940er
- uwaldi
- Geschlossen
-
-
Ah das Heizungsventil ist mal wieder dran.
Benutze die Suche da wird ALLES erklärt.
Nur soviel, wer billig kauft, kauft 2x. -
Moin,
hab Anfang des Jahres kein Ventil beim Freundlichen mehr bekommen.
Musste dann auf das Billigteil ausweichen.
Mal sehen wie lange das hält.Gruß Cord
-
...bei Skandix wird Original für 91 angeboten...
MfG -
Dann nimm das! Ist besser einmal 90€ auszugeben als 3x 30€ ,von der Arbeit die da dran hängt mal ganz zu schweigen!
-
-
Das Problem bei der Sache ist dass das Ventil als Originalteil auch nur noch ein Plaste-Schrott-Teil ist.
Ich habs oft genug geschrieben... einfach weglassen.Gruß
Fredy -
Moin,
handelt es sich um ohne Klima? Ich habe letztens eine Billigteil verbaut, abgesehen von der Fummelei war nachher die Heizleistung anders und schwächer. Nach meiner Erinnerung hat das originale Teil einen Widerstand beim Drehen, ab dem das Ventil nicht weiter öffnet, aber von Außen- auf Umluft schaltet, ohne das Ventil weiter zu öffnen. Da hängt eine Verbindung zu den Klappen der Lüftung daran. Jedenfalls habe ich mit dem Billigteil, trotz Einstellversuchen am Zug volle Heizleistung erst bei Drehregler ganz rechts und so richtig bruttig wird es bei Minusgraden nicht. Der Drehwiderstand ist vorhanden. Wärmetauscher mehrfach entkalkt und gespült.
Grüße
Martin -
-
Man kann es generell weglassen. Die eigentliche Regulierung erfolgt über die Bypassklappe die die Luft entweder über den Heizungs-WT oder drumrum leitet. Ab halb offenem Ventil ist die Klappe ganz auf "WT" gestellt, den Rest würde dann der Durchfluss durch das Ventil regeln. Aber ganz ehrlich. Mir würde die Regulierung so reichen wenn ich dafür nie wieder den Ventilstress hätte.
Bei der ECC regelt generell die Klappe die Temperatur, das Ventil ist da immer offen, außer im Automatikmodus bei voll angeforderter Kühlung, sprich Sollwert mehr als 5K unter Istwert.Gruß
Fredy -
DANKE an Jeden der geschrieben hat!!!!
MfG
U.WE. -
an meinem Gebutstag (wie Hendrix) wurde der Thread angfangen …und jetzt hat es mich erwischt.