Moin,
Mein KSB Thermostat steht still, Kontrolle vergaß ich leider vor 6000km bei allem was ich sonst am Wagen und Motor gemacht habe
Das ganze wirkt als permanenter LL Anschlag, selbiger hat ca. 1mm Luft, beim TÜV war der LL damit 776 U/min.
Frage: Ich verstelle brav nichts am KSB Seilzug, kann den Thermostatgehäuse öffnen für Tausch desselbigen, und bei warmem Motor das auf dem Bild beschriebene 12,7mm Spiel kontrollieren ggf. einstellen am Seilzug und alles gut ? Oder besser Pumpen FB bei kaltem Motor und aktivem KSB messen ?
Sowas hier wüsste ich nun gern mal präzisiert
Beste Grüße
PS: Für das BoschTeil 1 467 302 202 musst man keine 49eur bei Sk....investieren...
Alles anzeigenMoin
Der hat keinen Choke, das ist nur der Kaltstartbeschleuniger.
Wenn du den verstellt hast... jackpot!
Normalerweise kann man den, bei korrektem aus und einbau des Deckels. nicht verstellen. Vor dem Pumpe einstellen muß man ihn an der entsprechenden Hülse aushängen, ziehen, 90° drehen, zusammenschieben. Einhängen genau umgekehrt.
Wenn er verstellt ist:
die ll drehzahl hebt er CA auf 1000umin an, wichtiger ist aber das er die Pumpe kalt um ca. 10mm nach früh verstellt.
Gruß
Fredy
ps. ersatzteile bekommst du hier