Volvo 240 GL BJ 1988 2.3
Auf längeren Strecken (ab etwa 120 km) bewegt sich die Nadel meines Thermostats viel zu nah auf den roten Bereich zu.
Ich habe gehört, dass dies bei dem Alter des Wagens (BJ 1988) auch an dem Thermostat liegen kann, dass falsch an schlägt.
Ist ein Austausch dieses Thermostats der Kühlflüssigkeit einfach möglich und gibt es evtl. sogar eine Anleitung?
Liebe Grüße
Jones