Hallo Gemeinde, das Forum hat mir schon immens geholfen. Ein Problem konnte ich jedoch bisher nicht lösen:
Volvo 745, Bj. 1989, B230F, Jetronic 2.4
Wenn ich die Zündung einschalte springt der Drehzahlmesser im Kombiinstrument auf 800 U/min. Gleichzeitig fördert die Benzinpumpe Benzin, also ist nicht nur 1-2 Sekunden nach dem einschalten der Zündung aktiv, sondern pumpt unentwegt. Wenn ich dann den Motor starte steigt die Drehzahl im Kombiinstrument auf ca. 1300 U/min. Der Motor läuft im Leerlauf ruhig, dreht beim Gasgeben schön hoch und zieht gut unter Last. Motorseitig scheint also okay zu sein. Solange der Motor nicht läuft wird kein Benzin eingespritzt, die Kerzen sehen tiptop aus. Irgendwie hat - zumindest ein Teil des Systems - jedoch doch den Eindruck, dass der Motor läuft sobald die Zündung an ist... Nach abstellen des Motors summt die Benzinpumpe noch 1-2 Sekunden bevor sie abstellt.
Woher bekommen die Benzinpumpe und das Kombiinstrument seine Infos? Soviel ich weiss vom Motorsteuergerät. Muss ich dort den Fehler suchen? Wie kann ich dieses prüfen? Oder gibt es da noch andere Akteure die Benzinpumpe und Kombiinstrument direkt ansteuern?