Fragen zum V40 und Volvo allgemein.

  • Guten Tag,


    ich habe vor einigen Monaten meinen 3`er GTI gegen einen familienfreundlicheren Kombi getauscht [Blockierte Grafik: https://avatars.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif]
    Nun wollte ich den in die Jahre gekommenen Kombi ein wenig aufhübschen, hierbei habe ich einige Fragen bei denen ihr mir hoffentlich zur Seite stehen könnt, KFZ technisch bin ich relativ unerfahren


    1.)
    Als erstes wollte ich diese unschönen milchigen Scheinwerfer loswerden, Problem hierbei ist ja wohl das die Klarglasblinker vom Phase 2 nicht in den Kotflügel passen, also habe ich mir welche von der T4 Special Edition gesucht und bestellt, meine Frage ist nun wie der Ausbau der Blinker aussieht.
    Über die SuFu habe ich nun einiges von, 1 Schraube lösen und rausschieben (so wie es nach Sichtprüfung auch scheint) bis Kotflügel abmontieren gelesen, wie umständlich ist der Ausbau denn nun? Und müssen vorher die Scheinwerfer raus?


    2.)
    Sieht es ja eher schlecht aus bezüglch Sportendschalldämpfer für dieses Model?
    Könnt ihr mir da welche Empfehlen? Bekomme ich bei meinen ~1600 ccm überhaupt mehr als ein husten aus dem Endtopf? [Blockierte Grafik: https://avatars.motor-talk.de/data/smilies/rolleyes.gif]
    Bzw. gibt es Universelle die nicht speziell für dieses Model sind sondern eben "auch einfach passen(d gemacht werden)"?
    Aber ich denke die Frage kann ich mir selber beantworten da es ja sonst Probleme mit der Eintragung bzw. ABE gibt, also wird es wohl sowas wie Universelle Sportendschalldämpfer nicht geben...[Blockierte Grafik: https://avatars.motor-talk.de/data/smilies/confused.gif]


    3.)
    Wenn ich mir das Abgassystem vom Motor bis zum Endschalldämpfer ansehe fällt mir dazwischen auch noch ein Kasten auf der dem endschalldämpfer ähnlich sieh, ziemlich in der Mitte. Handelt es sich hierbei um einen Mittelschalldämpfer oder den Kat??
    Endschuldigt die vielleicht dummen Fragen
    Liebe Grüße


    Dominik

  • vom Regen in die Traufe. Warum gibt man den Wolfsburger Schrott ab und holt sich dann einen Volvo der nichtmal ein echter Volvo ist? Wäre ein 7er oder 9er zu oldschool gewesen? Da passt wenigstens ein Kinderwagen hinten rein....


    Tuningteile für die v40 der ersten Generation wird schwer, wird eben nicht nachgefragt...
    Auf schwedischen tuningseiten findet man da auch eher wenig. In Hollandkönnte es anders aussehen


    Gruss
    Fredy

    Ein Volvo fährt ewig und drei Tage, ein Volkswagen fährt drei Tage und steht ewig in der Werkstatt