V70I 2.5 Benzin Motor macht wiederholt Sorgen (B5252S)

  • Hallo Forengemeinde,
    ich bitte Euch mal um eine Qualifizierte Meinung bzw Einschätzung aus Erfahrung.


    Mein Schwede, ein "Einser", Baujahr 1998 mit dem - eigentlich unverwüstlichen 2.5er Benziner - macht mir zum wiederholten Male sorgen.


    Ich habe vor Neun Monaten die Zylinderkopfdichtung erneuert, bei dieser Gelegenheit den Kopf planen lassen, da der Motor Abgase in´s Kühlsystem gedrückt hatte.
    Danach alles Super, bin bis heute gefahren, ca. 22000 km Laufleistung seitdem, nun hat er 266000 auf der Uhr und macht das gleiche Spiel wieder.
    Kühlwasser blubbert bei laufendem Motor im Ausgleichsbehälter und bei Fahrt drückt es natürlich das Wasser zum Deckel raus.


    Nun stehe ich vor der Frage 1. Das gleiche Spiel nochmal oder
    2. Neues (gebrauchtes) Herz - sprich Motor tauschen.


    Der Aufwand dürfte so ziemlich der gleiche sein, es ist die Frage, was langfristig länger hält?


    Was meint Ihr?


    (erinnere nochmal an meinen ersten Satz - Bemerkungen zur Motorisierung wie "kauf Dir ein vernünftiges Auto" oder "Müde Ente ist dieses Aggregat" helfen mir leider nicht weiter)


    Ich würde mich nur ungern von meinem Schweden deshalb trennen, denn Er hat mir bisher treue Dienste geleistet.


    Vielen Dank.


    Viele Grüße aus Leipzig
    vom Langen Lars

  • Hallo...
    Wird denn der Kühlwasserschlauch sofort nach Motorstart hart?
    Oder ist vieleicht wie so oft der Deckel defekt , sodaß das Kühlsystem
    drucklos bleibt?
    Wenn drucklos einfach mal den Deckel erneuern. mfG Rohwi

  • Hallo Rohwi,


    das Kühlsystem funktioniert. Es ist so, das die Maschine im betriebswarmen Zustand soviel Druck im Kühlsystem aufbaut, das es das Kühlwasser, wenn ich den Ausgleichsbehälter öffne, zum Deckel herausdrückt.
    Und damit meine ich nicht den Druck, welcher hierfür normal ist, der ja immer herscht, wenn der Motor betriebswarm ist.
    Man kann beobachten wenn der Motor läuft, das im Ausgleichsbehälter viele kleine Gasbläschen, ähnlich bei Cola, die man öffnet, zum Rückführungsschlauch herausgedrückt werden.
    Ich hatte dieses Problem letztes Jahr im Sommer schon mal mit dem im Eingangsbeitrag beschriebenen Folgen.
    Alle Anzeigen funktionieren, zeigen keine besonderen Merkmale, man merkt es erst, wenn die Anzeige Kühlwasser unter Mindeststand/Mangel aufleuchtet. :/


    Habe dann die eingangs aufgeführten Arbeiten gemacht, dann war Ruhe bis heute...
    Ich frage mich jetzt, ob ich mir die ganze Arbeit nochmal mache. :(