Moin
Jetz hab ich mal was mit Meinem. Der hat nen 109PS Motor und er muß zur Zeit täglich ca 160Km über die Autobahn. Dei ersten 6 - 7000 Km hat er das noch klaglos hingenommen. Nur seit jetzt zwei Wochen tritt bei 60, 90, 110, und 130 ein feines aber superstörendes Vibrieren in Pedalerie und Lenkrad auf. Das beginnt schlagartig und hört genauso schlagartig wieder auf, jeweils wenn ich langsamer oder schneller Fahre. Meist ist das dann auch von einem leichten "sausenden" Ton begleitet, den hört man aber nur bei 60 und 90. Wo der herkommt kann ich nicht genau feststellen.
Vor kurzem wurde das linke "Kugelgelenk" zwischen der Lenkstange und dem Rad augewechselt und dabei auch gleich Spur und Sturz einegstellt. Beim Ölwechsel hat die Werkstatt 5w30, anstatt dem Motor gewohnten und über das ganze Motorleben gefahrenen 15w40, eingefüllt. Ich meiine mich erinnern zu können, das die VW Dinger wenn mal eine Ölsorte lange gefahren wurde, nur noch diese eine vertragen. Ist das richtig?
Gruß Matthias
