Umso mehr Ladedruck du fährst, umso mehr zischt es durchs Dampfrad.
Ladedruckabfall.
Stell den Ladedruck doch einfach über die Druckdose ein.. Da hast du kein Verlust und es läuft 10 mal besser.
Wenn Du bei original Ladern bleiben willst, würde ich einen 16T mit der Abgasseite vom 850 vor 96 verbauen.
Ein 16T bin ich zu Anfangszeiten auch mal gefahren, allerdings mit schrägem Abgang. hat bei mir 1,6bar overbosst und 1,2bar Haltedruck gedrückt.
Aber es gibt vielviel bessere Optionen als die original Lader, die mit einem geringen Mehraufwand angebaut werden können.
Dann aber keine Bosch Kerzen mehr:D
Grüße
LD/VTP