Mein 94 960 hat seine Arbeit getan und so habe ich mich entschlossen ihn würdig in Ruhestand zu schicken. Also soll aus dem Nutzfahrzeug ein Spaßfaktor werden. Dafür möcht ich ihn etwas auf ein sportliches Fahren einrichten.
Stärkere Federn stehen mal ganz oben auf der Liste und andere Felgen.
Nun habe ich die Frage, was man denn problemlos und ohne Umbauten in die Radkästen bekommt.
Wer hat Erfahrungen oder kann weiterhelfe?
Was paßt in die RADKÄSTEN BEIM 960
- Bernieelch
- Geschlossen
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Moin,
Limo oder Kombi?
Der Kombi hatte 94 noch Starrachse, oder?
Nächste Frage ist soll das Tüv haben und wenn ja wie gut kannst Du mit dem Prüfer?
Ich denke mal bei passender Felge und etwa trixen sollte bei 235/17" irgendwo ende sein.Gruss
Treckerfahrer -
Ist ein Kombi, noch ohne Multilinkachse. Natürlich will ich alles wasserdicht haben, ohne irgendwelche Experimente. Da überleg ich eben, ob ich die 16 Zöller von unserem 850 aufziehe, da der eh nur als Haus-und Hofkutsche eingesetzt ist und dem die 195er vom 960 völlig ausreichen. Das wären dann schon mal 205er. Aber nach dem Motto darfs a bisserl mehr sein hätt ich gern etwas dickeres. Aber wie beschrieben, ohne dumme Experimente. Und alles schön nach Ordnung und Gesetz. Aus dem Alter, in dem man für irgendwelche Basteleien ein "Fahren mit nichtzugelassenem Kfz" riskiert bin ich raus...
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Moin,
Starrachse hat ET25 bei den Felgen. Alle Felgen vom 960II oder später haben ET43/49 und irgendwann hat sich mal der Durchmesser der Mittellöcher geändert. In welche Richtung weiss ich nicht, grössere Löcher sind mit Zentrierringen nicht das Thema.
Grössere ET bei den Felgen kannst Du mit Spurplatten ausgleichen, habe ich auch so gemacht.
Ich fahre entweder ET 43 oder 49 mit 205/55/16 ohne Probleme mit 25er Spurplatten auf dem 940er.
Auf dem 960/I sollte das also auch passen.Gruss
Treckerfahrer -
Ah, okay, gut zu wissen. Dann probier ich die Felgen einfach mal, liegen ja eh rum. Die originalen Alus find ich nicht so knackig, zur Not gehen da ja aber auch die 205er drauf. Als erstes muß ich eh was mit dem Fahrwerk machen. Der Wagen läuft so super, nur dumm, wenn man vor allem hier in der Provinz die Kraft nicht auf die Straße bekommt, weil der Wagen eben doch zu schwammig ist. Ich hab mir ja lange Gedanken über ein Spaßauto gemacht bis ich erkannt habe, daß das passende bereits unterm Carport steht.
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Remotec 7x15 ET 20 mit 225/50 15 ohne jegliche Umbaumaßnahme.
Sieht dann so aus:[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/20793638mk.jpg]
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Moin,
die Felgen passen nicht ohne Spurplatten!
Die Felgen stossen innen an den Dämpfer und kriegne nur Macken....Gruss
Treckerfahrer -
Ich habe die originalen Volvo-Alus "Orion" 7 x 15 ET 25 drauf, allerdings sehen die 195/65er -Reifen darauf ziemlich mickrig aus
[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/150125/temp/coko3go5.jpg]
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Hallo Bernieelch,
ich fahre auf unserem 944er die Kombination 8X17 ET45 mit 225/45-17 und 25mm Distanzscheiben rundum.
Vorne ist er 50mm tiefer.
Alles mit TÜV.Gruß Patric
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ich habe 8,5x17 et18 mit 235/45/17 grad drauf.. irgendwann hörts auf zu schleifen..
wird demnächst aber noch ET-2 broit !!!