Hallo Zusammen,
ich habe mir mal etwas zur Elchpflege gebaut 
Erst mal Schatzi´s Rennsemmel drauf zum testen ...
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... und dann den Elch.
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Dann kann ich morgen mal die Öle und das Getriebelager wechseln 
!
Gruß, Hermann
Cooles Teil! 
Haste das denn auch patentieren lassen?
ja, schöne Arbeit..
kippt der auf dem linken Lager auf dem Boden beim hoch fahren oder wie kommt der da hoch?
.
Kannst du nicht eine lange Palettengabel an den Frontlader des Deutz packen und einfach drunter fahren und mit Gummiklötzen unter gelegt anheben? 
Cooles Teil!
Haste das denn auch patentieren lassen?
Danke ... ne, das ist nur nachgebaut.
ja, schöne Arbeit..
kippt der auf dem linken Lager auf dem Boden beim hoch fahren oder wie kommt der da hoch?
.
Kannst du nicht eine lange Palettengabel an den Frontlader des Deutz packen und einfach drunter fahren und mit Gummiklötzen unter gelegt anheben?
Beim Hochfahren liegt die linke Seite auf dem Boden und beim Hochfahren kippt die Wippe dann rechts ab.
Beim Polo geht es so wie geplant, aber beim Volvo setzt die AHK auf, so das ich den Winkel etwas verändern mußte 
.
Die Spurweite ist bei beiden Fahrzeuge fast gleich, nur der Radstand ist unterschiedlich, so das das Kippverhalten etwas variiert.
Gruß, Hermann
Moin,Schick! Und vergiss den Sessel und das Bier nicht mitzunehmen wenn Du es Dir unter den Autos gemütlich machst...Grüsse Thomas
ich würde da hinten, wo es drauf gefahren ist, noch (pro Seite) eine klappbare Stütze nach unten dran bauen, damit es nicht versehentlich zurück kippt, FALLS das Auto mal zurück rollt
.
EDIT
wie lange hat das gedauert und was kost das Material (normalerweise)?
und WO gibts sowas zu kaufen, wenn du das "abgeguckt" hast!?
so schaut das dann beim befahren aus:
http://www.youtube.com/watch?v=51dA_4VEOhs
Man kann die auch teilbar und kürzer bauen;
http://www.youtube.com/watch?v=bOYa0OIXj04
ich würde da hinten, wo es drauf gefahren ist, noch (pro Seite) eine klappbare Stütze nach unten dran bauen, damit es nicht versehentlich zurück kippt, FALLS das Auto mal zurück rollt
.
EDIT
wie lange hat das gedauert und was kost das Material (normalerweise)?
und WO gibts sowas zu kaufen, wenn du das "abgeguckt" hast!?
Stütze hab ich, nur für die Probe nicht montiert ... hab heute die Öle in Motor, Getriebe und Differenzial sowie das Getriebelager gewechselt und hab dafür die Stützen montiert ... man fühlt sich dann schon sicherer 
.
Materialkosten etwa 250,-€ inkl. einer 20kg Schutzgasflasche und dann etwa 2 Tage Arbeit für Zuschnitt und schweißen. Eigentlich wollte ich es verzinken lassen, aber das hätte mich mindestens nochmal 250 - 300,-€ gekostet 
, deswegen nur gelackt ( Bin aber auch Maler von Berufs wegen ).
Gruß, Hermann
@emmilia: "prima" Idee auf der Wiese. Da bleibt zu hofen, dass es da nirgends einseitig zu feucht ist 
. man man man , die Ideen der Leute sind mittlerweile schon mehr als nur "etwas" abenteurlich
.
auf Beton siche rein tolle Sache...bin froh, dass ich eine richtige" Hebebühne habe...steht hoffentlich ab Ende des Monats 
Hut ab, saubere Leistung !!
Hi,
ich hab meinen 760er gerade auf einer Arnhold Kippvorrichtung für Trabant und Wartburg.
Hier ein Bild:
http://www.gm-meets-veb.de/kip…b-kippvorrichtung-pkw.jpg
Das schöne daran ist, dass sich die ganze Einrichtung in 3 Teilen zusammenklappen lässt und
in jeder Garage Platz findet.
Durch das Kippen hat man entweder vorne oder hinten bis zu 1.8m Höhe unter dem Fzg.
Gruß
Ralf
