Moin moin,
ich habe ein kleines Problem mit der Leerlaufdrahl,fahre ich ganz normal liegt sie im Stand immer so bei ca 750-850 Umdrehung,lasse ich den Motor aber mal ein bisschen drehen ab 3500 Umdrehung aufwärts wenn man zb.mal auf die AB muss hält sie sich im Stand bei ca 1200 Umdrehung auf,mache ich dann den Motor aus und kurz danach wieder an liegt sie wieder bei den gewohnten Drehzahlen
Leerlaufregler defekt????
Falschluft???
Austausch oder Reperatur???
Wo liegt der Leerlaufregler direkt??An der Drosselklasse oder im Ansaugkrümmer???
Gruss Sascha