rennelch hat folgenden Text geschrieben:
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hallo clemens ,die geschichte mit den bröseligen kabeln ist (speziell bei turbos )bekannt.ursache : hohe thermische belastung )z.b viel langstrecke .
es hilft nur erneuern . ich mache alle meine kabelbäume selber .siehe elektrikoptimierung 1 und 2 im Oldie wiki bei networks volvoniacs .
wenn du elektrisch nicht so fit bist ,ist kaufen besser .das geheimnis : kabelstrang b28 ab 83 ist vom 760 .passt nicht oder ist mühsam
passsend zu machen .geänderte anschlüsse zu karosseriekabelbaum .du brauchst motorstrang B 28 bis 82 .denn der 260 wurde
im frühjahr 82 eingestellt und durch den 764 mit B28 ersetzt .
grüsse uli
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Vielen Dank,
Ihr Alter-Schwede.de Forum Team
Hej Uli
ich danke Dir für die Nachricht zum Kabelbaum. Irgendwie habe ich den Artikel gelöscht. Deswegen ist er im Forum weg.
Ich dachte mir schon, dass es das Kabel des 760ers ist. Hatte mich nur gewundert, dass der bei den Unterlagen des 200ers auftaucht.
So kann ich nun sicher sein. Prima.
Ich bin in der Elektrotechnik zwar ganz gut dabei. Doch an dieser (im wahrsten Sinne) so heißen Ecke im Wagen bin ich mal lieber vorsichtig. Außerdem fehlt mir dafür die Zeit. Das Gesuche nach den richtigen Neuteilen ohne abartige Preise inklusive eigenhändigem Einbau ist schon genug.
Viele Grüße und bis bald!
Clemens
